Max Verstappen może zostać ukarany podczas Grand Prix Brazylii z powodu problemów z silnikiem

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

28. 10. 2024 17:40 CET
4 min

Max Verstappen może zostać ukarany podczas Grand Prix Brazylii z powodu problemów z silnikiem

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 maxverstappen redbullracing f1brazil

Max Verstappen może otrzymać karę startową za wymianę silnika podczas Grand Prix Brazylii, ponieważ Red Bull ma obawy co do jego osiągów i braku prędkości na prostej po problemach w GP Meksyku. Ponieważ RB20 zmaga się z konkurencją, zespół rozważa strategiczną wymianę silnika, aby zwiększyć szanse Verstappena.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Max Verstappen może zostać ukarany za wymianę silnika podczas Grand Prix Brazylii, ponieważ Red Bull wyraża obawy dotyczące jego braku prędkości na prostej. Verstappen zmagał się podczas Grand Prix Meksyku; jego piątkowe sesje treningowe zostały zakłócone przez problemy z silnikiem, co doprowadziło do nieoczekiwanej zmiany jednostki napędowej na resztę weekendu. Chociaż korzystanie z zapasowego silnika zapobiegło dalszym awariom mechanicznym, wysoki przebieg spowodował spadek wydajności, wpływając na trzykrotnego mistrza świata podczas wyścigu.

Dane z pułapki prędkości z prostej start/meta, przed aktywacją DRS, pokazały, że maksymalna prędkość Verstappena wynosiła 251 km/h, co dla porównania było znacznie wolniejsze niż jego kolegi z zespołu Sergio Pereza, który osiągnął 253 km/h. Verstappen odnotował drugą najniższą prędkość na pierwszym okrążeniu pośrednim, osiągając 299 km/h, podczas gdy Perez osiągnął 303 km/h, a Lando Norris odnotował 307 km/h.

Zważywszy, że RB20 ma już trudności z dotrzymaniem kroku Ferrari i McLarenowi, Red Bull zdaje sobie sprawę z potrzeby zainstalowania nowej jednostki napędowej, aby poprawić szanse Verstappena. Nadchodzący tor Interlagos jest strategicznym wyborem, ponieważ pozwoli na znacznie łatwiejsze wyprzedzanie. Chociaż kary dla Verstappena za jazdę Norrisem poza torem zdominowały dyskusje po wyścigu, Red Bull jest bardziej zaniepokojony brakiem prędkości.

Doradca Red Bulla ds. sportów motorowych Helmut Marko powiedział mediom: “Bardziej palącą kwestią jest to, że nie mogliśmy sprawić, by opony działały dobrze— zarówno średnie, jak i twarde. Nie byliśmy w pobliżu dwóch czołowych zespołów, a część problemu wynikała z braku możliwości jazdy w piątek z powodu problemów z silnikiem. Musimy podjąć działania i jasne jest, że musimy zmienić silnik, ponieważ byliśmy tak wolni na prostych.

Marko dodał również, że silnik, na którym Verstappen ścigał się w Meksyku, był przeznaczony tylko do sesji treningowych do końca sezonu. “Silnik, którego użyliśmy, nie był przeznaczony do warunków wyścigowych, a wraz ze starzeniem się silnika jego wydajność spada,” wyjaśnił. “Kara wyniosłaby prawdopodobnie pięć miejsc, ale nie byłoby to zbyt szkodliwe w Brazylii, gdzie wyprzedzanie jest stosunkowo proste. Zauważyliśmy jednak, że brakowało nam od trzech do ośmiu km/h na prostych.

Obecnie Verstappen ma 47 punktów przewagi nad Norrisem w klasyfikacji, a ewentualna kara silnika dotyczyłaby tylko głównego Grand Prix, a nie wyścigu sprinterskiego zaplanowanego na sobotę w Brazylii.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.