Max Verstappen otrzymuje karę jednego miejsca na starcie do Grand Prix Kataru

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

30. 11. 2024 23:17 CET
2 min

Max Verstappen otrzymuje karę jednego miejsca na starcie do Grand Prix Kataru

Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 f1qatar maxverstappen f1update

Max Verstappen stracił pole position do Grand Prix Kataru z powodu kary jednego miejsca na starcie po incydencie z George'em Russellem w kwalifikacjach.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Max Verstappen nie wystartuje z pole position w Grand Prix Kataru po otrzymaniu kary jednego miejsca na starcie.

Mimo ustanowienia najszybszego okrążenia podczas sesji kwalifikacyjnej na torze Lusail International Circuit, Verstappen został ukarany za naruszenie artykułu 33.4 regulaminu sportowego F1, który zabrania “niepotrzebnie wolnej jazdy.” W rezultacie zamienił się miejscami z George'em Russellem, który teraz zajmie pole position.

Incydent miał miejsce w ostatnich chwilach Q3, kiedy Verstappen był na wolnym okrążeniu, przygotowując się do kolejnej próby. Russell, który był na szybkim okrążeniu, szybko go dogonił i musiał skręcić w żwir, aby uniknąć wypadku. Po zakończeniu sesji Holender został wezwany do stewardów, którzy uznali jego zachowanie za niebezpieczne.

Decyzja ta oznacza, że Verstappen rozpocznie wyścig z drugiej pozycji, podczas gdy Russell zapewni sobie piąte pole position w karierze i czwarte w bieżącym sezonie.

Normalnie, podobny incydent powoduje, że winny kierowca zostaje ukarany spadkiem o trzy miejsca, jednak stewardzi podkreślili w oświadczeniu niezwykłość sytuacji.

“Stewardzi uważają ten przypadek za skomplikowany, ponieważ samochód nr 1 wyraźnie nie zastosował się do zaleceń Dyrektora Wyścigu’Event Notes" i wyraźnie jechał, naszym zdaniem, niepotrzebnie wolno, biorąc pod uwagę okoliczności.

“To było oczywiste, że kierowca samochodu 1 próbował schłodzić swoje opony. 

“Mógł również zobaczyć zbliżający się samochód 63, gdy wielokrotnie spoglądał w lusterko na małej prostej między zakrętami 11 i 12. Co niezwykłe, incydent ten miał miejsce, gdy żaden z samochodów nie był na okrążeniu pchającym.

“Gdyby samochód 63 był na okrążeniu wypychającym, kara najprawdopodobniej wynosiłaby zwykłe 3 pozycje startowe, jednak w celu złagodzenia kary było oczywiste, że kierowca samochodu 63 miał dobrą widoczność samochodu 1 i że żaden z samochodów nie był na okrążeniu wypychającym.”

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.