Photo: McLaren F1 Team
Formuła 1 Lando Norris McLaren Raporty Barcelona F1 Sezon F1 2026
Temperatura toru oscylowała wokół 50 stopni Celsjusza, a pogoda była słoneczna i ciepła. Sesja przebiegała spokojnie; jedyną przerwą było wprowadzenie trybu VSC, ponieważ w samochodzie Lawsona doszło do awarii skrzyni biegów w pobliżu zjazdu z pit lane.
Większość kierowców wyjechała na opony średniej twardości, z wyjątkiem Maxa Verstappena, który miał opony twarde. Mimo to ustanowił on najlepszy czas 1:16,452, choć siedmiu kierowców nie wyjechało jeszcze z boksów.
Po ośmiu minutach sesji Oscar Piastri objął prowadzenie z czasem 1:15,724 na średnich oponach. W tym momencie wszyscy kierowcy, z wyjątkiem Valtteriego Bottasa, byli już na torze. Kiedy George Russell próbował przejechać swoje pierwsze szybkie okrążenie w tej sesji, musiał je przerwać, bo zjechał z toru.
Po pięciu minutach kierowca Mercedesa uplasował się na drugim miejscu za Piastrim.
Po 15 minutach sesji pojawiła się żółta flaga, a następnie wirtualny samochód bezpieczeństwa, ponieważ Liam Lawson z Racing Bulls zatrzymał się w pobliżu wyjazdu z pit lane z powodu awarii skrzyni biegów. Po trzech minutach tor był ponownie czysty i wirtualny samochód bezpieczeństwa zniknął.
W tym czasie wiele samochodów, z wyjątkiem bolidów McLarena, Verstappena, Antonelliego, Lindblada, Hamiltona i Bearmana, zjechało do boksów.
W połowie sesji zespoły zaczęły stopniowo zjeżdżać do pit stopu, by założyć opony miękkie. Piastri prowadził w klasyfikacji z czasem 1:15,724, a za nim plasowali się Russell, Verstappen, Norris i Leclerc. Bottas nadal nie wyjechał z garażu, a zespół Cadillaca poinformował, że borykają się z problemem z komputerem pokładowym w jego bolidzie.
Po trzech minutach Russell ustanowił nowy najlepszy czas 1:15:435 sekundy na miękkich oponach. W tym momencie wszystkie samochody jechały na miękkich oponach, z wyjątkiem Lando Norrisa w McLarenie. Na 21 minut przed końcem Lewis Hamilton poinformował przez radio, że coś jest nie tak z tyłem jego Ferrari. „Samochód ciągnął się po prostej” – dodał.
W tym czasie Bottas wyjechał na tor po tym, jak Cadillac rozwiązał problemy z jego samochodem. Zajął18. miejsce na miękkich oponach.
Na dziesięć minut przed końcem Norris był na czele z czasem 1:15:426 sekundy. Russell, Piastri i Leclerc ustawili się za nim. Isack Hadjar i Sergio Perez zderzyli się na torze, ponieważ Perez prawdopodobnie nie zauważył Red Bulla Hadjara.
Gdy sesja dobiegała końca, Norris utrzymał pierwszą pozycję, a za nim uplasowali się Russell, Piastri i Leclerc. Kierowcy ustawili się również na starcie, aby poćwiczyć starty.
Wyniki FP2:
1. – Lando Norris (McLaren)
2. – George Russell (Mercedes) – +0,009
3. – Oscar Piastri (McLaren) – +0,057
4. – Charles Leclerc (Ferrari) – +0,373
5. – Kimi Antonelli (Mercedes) – +0,589
6. – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,895
7. – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +0,985
8. – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,185
9. – Lewis Hamilton (Ferrari) – +1,205
10. – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +1,248
11. – Nico Hulkenberg (Audi) – +1,508
12. – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,519
13. – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1,541
14. – Carlos Sainz (Williams) – +1,594
15. – Franco Colapinto (Alpine) – +1,625
16. – Pierre Gasly (Alpine) – +1,834
17. – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +2,112
18. – Valtteri Bottas (Cadillac) – +2,799
19. – Alexander Albon (Williams) – +3,364
20. – Sergio Perez (Cadillac) – +3,835
21. – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,860
22. – Lance Stroll (Aston Martin) – +4,033
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.