Nowe zmiany na Circuit of Americas przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 2024 roku

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

17. 10. 2024 12:00 CET
2 min

Nowe zmiany na Circuit of Americas przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 2024 roku

Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 f1usa f1circuits

Przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych wprowadzono kilka zmian na torze Circuit of the Americas, aby zapobiec naruszeniom limitów toru.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Podczas zeszłorocznego Grand Prix Stanów Zjednoczonych na Circuit of the Americas, limity toru stały się problemem ze względu na szybkie zakręty i duże obszary spływania asfaltu, co utrudniało FIA monitorowanie wielu naruszeń.

W sezonie 2023 usunięto 35 czasów okrążeń z powodu limitów torów, a kierowcy wezwali FIA do podjęcia bardziej zdecydowanych działań po tym, jak niektóre naruszenia pozostały bezkarne.

Teraz potwierdzono, że wprowadzono wymagane zmiany, aby pomóc w rozwiązaniu tej kwestii.

Obiegi asfaltowe na zakrętach 6, 13, 14 i 15 zostały zwężone o 1,5 metra i pokryte darnią, zachęcając kierowców do pozostania w granicach toru, aby uniknąć utraty kontroli. 

Obszar spływu na wyjściu z Zakrętu 11 zostanie wzmocniony 'sztucznym' żwirem, aby zniechęcić kierowców do przekraczania granic toru.

Co więcej, kamery zostały zainstalowane w niektórych obszarach, aby pomóc monitorować wszelkie naruszenia.

Kolejnym problemem jest wyboista nawierzchnia toru COTA, która zmusiła Aston Martina do wycofania samochodu Fernando Alonso z powodu uszkodzenia podłogi podczas zeszłorocznej kampanii.

Max Verstappen stwierdził wtedy, że tor  nie jest na poziomie F1’.

Dodatkowo Mercedes i Ferrari obwiniały kombinację nierówności i szybkich zakrętów za zwiększone zużycie deski podłogowej w bolidzie Charlesa Leclerca i Lewisa Hamiltona, co doprowadziło do ich dyskwalifikacji po wyścigu.

Narzekania te doprowadziły do kolejnej całkowitej wymiany nawierzchni słynnego toru. Jest to jednak tylko tymczasowe rozwiązanie długoterminowego problemu w tym miejscu.

Jedynym sposobem na trwałe rozwiązanie tego problemu byłoby rozkopanie toru i odbudowanie go pod warstwą gliny, co zajęłoby więcej czasu i pieniędzy niż odnowienie nawierzchni, a ponieważ COTA organizuje wyścigi przez cały rok, zamknięcie toru na kilka miesięcy nie jest możliwe.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.