Sergio Perez twierdzi, że jego wczesna kariera w Formule 1 potoczyła się tak szybko, że ledwo miał czas na zastanowienie się nad stojącymi przed nim wyborami. Przemawiając w podcaście Cracks, meksykański kierowca wyjaśnił, jak dobre wyniki Saubera sprawiły, że nagle stał się celem kilku czołowych zespołów. "To było bardzo szybkie" - powiedział Perez. "Byłem najbardziej pożądanym kierowcą na starcie. Zwykle, gdy pojawia się młody kierowca i szybko osiąga wyniki, wszystkie zespoły chcą go mieć, ponieważ nie wiedzą, co może osiągnąć".

Perez rozpoczął karierę w Formule 1 w 2011 roku w zespole Sauber. W pierwszym roku stopniowo zmniejszał dystans do swojego bardziej doświadczonego kolegi z zespołu, Kamui Kobayashiego, i pokazywał mocne tempo wyścigowe. Zaimponował również zarządzaniem oponami, które szybko stało się jedną z jego mocnych stron i ostatecznie zakończył swój debiutancki sezon na 16. miejscu.

Prawdziwy przełom nastąpił w 2012 roku. Perez zdobył trzy miejsca na podium, w tym wyróżniające się występy przeciwko znacznie szybszym samochodom, i zakończył sezon na dziesiątym miejscu w klasyfikacji generalnej, dwa miejsca przed swoim kolegą z zespołu. Wyniki te były postrzegane jako wyjątkowe dla zespołu Sauber w tamtym czasie i potwierdziły, że Perez jest jednym z najbardziej obiecujących młodych kierowców w stawce. W rezultacie znalazł się w centrum uwagi i nagle zyskał możliwości, o których wielu młodych kierowców tylko marzy.

W tym czasie Perez był częścią akademii kierowców Ferrari, co naturalnie czyniło Ferrari jedną z głównych opcji. Wyjaśnił, że pozostanie na tej ścieżce miało sens, ale problemem był czas. "Jedną z opcji było oczywiście Ferrari, ponieważ dostałem się do Formuły 1 dzięki Ferrari, będąc częścią ich akademii" - powiedział Perez. "Logiczną rzeczą było podążanie tą ścieżką, ale Ferrari nie mogło zaoferować mi miejsca do 2014 roku"."Dla młodego kierowcy pełnego ambicji czekanie nie było łatwe. "Byłem już zdesperowany, młody, chcesz tego już teraz" - dodał. "To był najlepszy zespół do rozpoczęcia walki o mistrzostwo, a ja byłem zdesperowany".

Perez ujawnił również, że McLaren nigdy nie był zespołem, dla którego spodziewał się jeździć. "Zawsze myślałem, że są dwa zespoły, dla których nigdy nie będę jeździł: McLaren i Red Bull, ponieważ zawsze mają swoich kierowców wykształconych w akademii" - powiedział. Jednak sytuacja szybko się zmieniła, gdy Lewis Hamilton zdecydował się opuścić McLarena. "Znikąd pojawiła się opcja" - wyjaśnił Perez. McLaren nagle znalazł się pod presją i szybko zaczął szukać zastępstwa.

Istniała również możliwość przejścia do Mercedesa. Perez powiedział, że gdyby Hamilton pozostał w McLarenie, mógłby zamiast tego trafić do zespołu z Brackley. "Byli zdenerwowani, ponieważ Hamilton odchodził" - powiedział."Jeśli Hamilton nie przeszedłby do Mercedesa, ja również miałbym taką opcję." Ostatecznie McLaren wykonał swój ruch jako pierwszy. "McLaren był bardzo przekonany i zaproponował mi kontrakt, a ja go przyjąłem" - podsumował Perez