Verstappen spodziewa się ograniczonej liczby startów podczas pierwszego testu F1 w 2026 roku

Photo: Red Bull Content Pool

14. 01. 2026 10:32 CET
icon timer
2 min

Verstappen spodziewa się ograniczonej liczby startów podczas pierwszego testu F1 w 2026 roku

James Whitaker

James Whitaker

Nazywam się James Whitaker, jestem brytyjskim dziennikarzem sportowym skupionym na Formule 1 i MotoGP. Dzielę się najnowszymi wiadomościami i łatwymi do zrozumienia analizami ze świata sportów motorowych.

Formuła 1 Testy F1 Max Verstappen Red Bull Racing

Max Verstappen opowiedział o swoich oczekiwaniach przed pierwszym testem sezonu 2026 Formuły 1, sugerując, że Red Bull skupi się bardziej na zrozumieniu nowego samochodu niż na maksymalizacji czasu na torze.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Max Verstappen wierzy, że Red Bull skupi się bardziej na analizie niż na czasach okrążeń podczas pierwszego testu Formuły 1 w Barcelonie w 2026 roku, gdy zespoły rozpoczną pracę z zupełnie nowymi bolidami i jednostkami napędowymi.

Pierwszy oficjalny test nowej ery przepisów odbędzie się na torze Circuit de Barcelona-Catalunya w dniach 26-30 stycznia. W związku z wprowadzeniem zupełnie nowych zasad technicznych oczekuje się, że testy w Barcelonie będą ostrożne i w dużej mierze oparte na danych.

Testy odbędą się za zamkniętymi drzwiami, a każdy zespół wybierze trzy dni jazd. Uwaga prawdopodobnie szybko przeniesie się do Bahrajnu, gdzie dalsze testy w lutym powinny dać jaśniejszy obraz rzeczywistych osiągów.

Verstappen spodziewa się, że Red Bull spędzi sporo czasu w garażu podczas pierwszych dni testów.

"Nikt z nas tak naprawdę nie wie, czego spodziewać się po nowym samochodzie lub silniku" - powiedział Verstappen, cytowany przez Blick. "Myślę, że podczas pierwszych testów w Barcelonie, które rozpoczną się 26 stycznia, spędzimy więcej czasu w garażach niż na torze. Miejmy nadzieję, że po dwóch testach w Bahrajnie w lutym wszyscy będziemy nieco mądrzejsi".

Sezon 2026 będzie również kamieniem milowym dla Red Bull Racing, który po raz pierwszy wprowadzi własną jednostkę napędową. Projekt jest rozwijany przez Red Bull Powertrains, przy wsparciu technicznym Forda.

Ponieważ oczekuje się, że jednostki napędowe odegrają decydującą rolę w nowych przepisach, Verstappen przyznaje, że wciąż istnieje wiele niewiadomych dotyczących tego, jak Red Bull wypadnie w porównaniu z rywalami.

"Tak, byłem w fabryce kilka razy, ale tak jak powiedziałem, wszyscy wciąż są w niewiedzy" - podsumował kierowca Red Bulla.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker jest brytyjskim dziennikarzem sportowym specjalizującym się w Formule 1 i MotoGP. Znany ze swojego jasnego i wciągającego stylu, dostarcza najnowsze wiadomości i łatwe do zrozumienia analizy z szybko zmieniającego się świata sportów motorowych. Jego praca ma na celu przybliżenie zawiłości wyścigów zarówno zagorzałym fanom, jak i zwykłym czytelnikom. Niezależnie od tego, czy relacjonuje dramaturgię weekendu Grand Prix, analizuje rozwój techniczny, czy też podkreśla wyjątkowe występy, James wnosi pasję do wyścigów i dziennikarskie oko do szczegółów do każdej opowiadanej historii.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.