Výkonný inženýr Pat Symonds přiznává, že během 1. a 2. FP měli sice počáteční, ale zcela nesouvisející problémy, zejména na voze Checa Pereze: "Jeden z nich byl v palivovém systému, který jsme museli vyjmout z energetického zásobníku, abychom se k němu dostali, takže jsme vyjeli velmi pozdě. Pak jsme vyjeli a bohužel jsme měli únik hydrauliky." řekl. Valtteri Bottas měl podle svých slov naopak docela dobrý den na to, aby se dozvěděl více o voze a pneumatikách: "Udělali jsme práci, kterou jsme potřebovali, a dostali jsme odpovědi, které jsme potřebovali dostat. Do zítřka jdeme s mnohem většími znalostmi," dodal.

Valtteri Bottas, který strávil minulý rok jako rezervní jezdec Mercedesu, se cítil skvěle, když se vrátil na trať. "Měli jsme nějaké problémy se stavbou auta, ale bez večerky z toho tým vytěžil maximum," komentoval po pátečních trénincích. Z jeho pohledu to nebyl bezproblémový den, ale má naději, že do třetího závodu a kvalifikace půjde se spoustou dobrých dat, ze kterých se může poučit.

Navzdory problémům, které měl Perez, to byly i pro něj opravdu přínosné tréninky: "I když je tu spousta drobností, které musíme vyčistit, celkově to byl pro tým velký krok, že jsme dostali na trať dvě auta, která jezdí, a nabrali jsme kilometry," přiznal. Ani on neztrácí naději a říká, že si je jistý, že tým bude postupovat s duchem a zkušenostmi, které má.

Se začátkem nové sezóny slaví tým Cadillac Formula 1 roční výročí od přijetí do F1. Graeme Lowdon, principál týmu Cadillac, projevuje vděčnost a pokoru za to, co tým dokázal jen za tak krátkou dobu: "Mám to štěstí, že jsem mohl sedět v první řadě a vidět, čeho všeho všichni dosáhli, a chtěl bych poděkovat nejen všem v týmu, ale i všem, kteří stojí za nimi; rodinným příslušníkům a přátelům." Oceňuje tým za jejich tvrdou práci, kterou vložili do stavby vozu, s nímž nyní mohou závodit proti nejlepším na světě.