Jorge Martin získal dominantní vítězství ve sprintu v Le Mans

Začátek sprintu se vydařil Marcu Bezzecchimu, který se v první zatáčce dostal do vedení, ale dlouho mu to nevydrželo, protože jeho týmový kolega Jorge Martin se ve třetí zatáčce ujal vedení. Di Giannantonio měl velmi špatný start a propadl se až na 14. místo. Marc Márquez klesl na 5. místo za Fabia Quartararo.

V průběhu sprintu na Bezzecchiho zaútočil Bagnaia a bojoval o třetí místo. Po prvním kole vypadala první desítka takto: Márquez, Acosta, Mir, A. Márquez, Zarco, Ogura.

Ve 2. kole došlo k havárii v sektoru 2, kde v 6. zatáčce havarovali Folger i Marini. Na čele si Martin vytvořil odstup přes 0,782 s na druhého Bezzecchiho. Mir byl zatím nejlepším jezdcem Hondy, který se nyní nacházel na 6. místě, zatímco Marc Márquez ztratil další dvě pozice na Acostu a Mira.

Ve třetím kole se objevila další žlutá vlajka. Tu způsobil Fabio Di Giannantonio, který havaroval, ale podařilo se mu vrátit na motorku a pokračovat.

Mezitím si Martin vytvořil náskok přes 1 sekundu, zatímco Quartararo ztratil pozici na Pedra Acostu. Na konci 5. kola havaroval v poslední zatáčce Bastianini.

Když byl sprint v polovině, vypadala první desítka následovně: M. Márquez, A. Márquez, Ogura, Fernández.

V 7. kole byla vyvěšena další žlutá vlajka. Tu způsobil Franco Morbidelli v sektoru 4. Na čele měl Martin stále náskok přes 1 sekundu, zatímco Bagnaia si vytvořil více než sekundový odstup na třetího Bezzecchiho.

Tři kola před koncem vypadalo pořadí v první desítce následovně: Martin, Bagnaia, Bezzecchi, Acosta, Quartararo, Mir, M. Márquez, A. Márquez, Ogura, Fernández.

Ai Ogura dostihl Alexe Márqueze, snadno ho předstihl a posunul se na 8. místo. Dvě kola před koncem byla vyvěšena další žlutá vlajka. Příčinou byl pád Raula Fernándeze v sektoru 2. Před posledním kolem měl Marc Márquez ve 4. sektoru ošklivou havárii.

A právě Jorge Martin vyhrál sprintový závod v Le Mans. Druhý skončil Bagnaia a stupně vítězů doplnil Bezzecchi.