FP1

Páteční ráno začalo zpožděním kvůli povětrnostním podmínkám, které ovlivnily všechny třídy. A jako by toho nebylo dost, trénink začal havárií: Marc Marquez měl děsivou nehodu pouhých 23 minut po začátku prvního volného tréninku. Španělský jezdec ztratil kontrolu v zatáčce 15, známé také jako Ramshoek - jedné z nejrychlejších a nejnebezpečnějších zatáček na okruhu v Assenu. V highsidu byl prudce vymrštěn z motocyklu a tvrdě dopadl na zem.

Příčinou havárie bylo podle manažera týmu Davideho Tardozziho pravděpodobně příliš rychlé podřazení, které mohlo způsobit zablokování zadního kola a poslat motocykl do protisměru. Marquez odešel po svých, ale bylo vidět, že ho to bolí, když se vracel do boxů a držel si levý loket a ruku. V tu chvíli to vypadalo, že jeho ráno může skončit.

Ale jak Marc často dokazuje, je jinak stavěný. Když do konce tréninku zbývalo 19 minut, byl zpátky na trati - jako by se nic nestalo. A když zbývalo něco málo přes 12 minut do konce, předvedl úžasné kolo a časem 1:32,216 poskočil na první místo, čímž šokoval všechny v paddocku. Byl to skutečně klasický okamžik Marca Marqueze.

Za ním se pohyboval Maverick Viñales, který byl rychlý a konzistentní a trénink dokončil na druhém místě. Marco Bezzecchi byl těsně za ním na třetím místě a na začátku víkendu ukázal silné tempo. Tito tři jezdci - všichni od různých výrobců - tvořili první trojici.

Zbytek první šestice tvořila další silná jména. Francesco Bagnaia se umístil na čtvrtém místě, zatímco Fabio Di Giannantonio byl pátý a pokračoval tak ve své působivé formě. Fabio Quartararo skončil šestý a byl nejrychlejším jezdcem Yamahy v tréninku.

Ostatní jezdci dále v pořadí se snažili vybudovat si rytmus, ale mnozí z nich se potýkali s problémy, zejména s chladnými a záludnými podmínkami na trati v dopoledních hodinách. Několik jezdců mělo blízko k pádu, ale vyvázli bez vážnějších havárií v 1. RP.

PR

Pokud byl první trénink dramatický, odpolední trénink byl naprostý chaos. Trénink byl dvakrát přerušen červenými vlajkami a na různých místech okruhu havarovalo nejméně 10 jezdců. Stala se z něj jedna z nejhavarovanějších tréninkových jízd dosavadní sezóny.

První červená vlajka přišla, když měl Ai Ogura velkou havárii v 11. zatáčce. Byl vymrštěn z motocyklu a tvrdě dopadl, ale naštěstí vyvázl bez zranění. Kvůli havárii musel být trénink přerušen, zatímco maršálové čistili trať.

Těsně před Ogurovou nehodou se seznam incidentů rozrůstal. Alex Marquez havaroval v první zatáčce a jeho týmový kolega Fermin Aldeguer přišel o předek v sedmé zatáčce. Stejná zatáčka zastihla také Aleixe Espargaróa, který spadl krátce poté.

Pak přišel první velký šok: Marc Marquez opět havaroval, tentokrát v 7. zatáčce. Uložil předek své Ducati a sklouzl do štěrku. Byla to jeho druhá havárie dne a opět se po ní tvářil nepříjemně.

Červené vlajky se objevily znovu později, když Lorenzo Savadori havaroval v 8. zatáčce. Mezitím Franco Morbidelli havaroval ve 12. zatáčce a Johann Zarco i Enea Bastianini havarovali v šikaně Geerta Timmera, blízko konce kola.

Byl to chaos, ale jakmile trénink pokračoval, jezdci přešli do režimu časového útoku a snažili se zajistit si umístění v první desítce. To je důležité, protože výsledek v první desítce zaručuje přímý postup do Q2 v sobotní kvalifikaci, čímž se vyhnete riskantní první kvalifikaci.

Deset minut před koncem se Bagnaia dostal na první místo s časem 1:31,410, těsně před Marqueze. Pak Bezzecchi na chvíli převzal P1, ale nedlouho poté na první místo poskočil Alex Marquez. Když se blížil konec tréninku a vypadalo to, že by to tak mohlo zůstat, Fabio Quartararo zajel neuvěřitelné kolo.

Quartararo zajel čas 1:31,156, poskočil na první místo a Yamaha měla po náročné sezoně co oslavovat. Byl to jeden z jeho nejlepších pátků za dlouhou dobu.

Pedro Acosta se v klidu vyšplhal na třetí místo, Bezzecchi skončil čtvrtý a Bagnaia pátý. Marc Marquez i přes dva pády skončil šestý, což je za daných okolností působivý výsledek.

Dál vzadu skončil Fabio Di Giannantonio, který se opět prosadil až na sedmém místě. Viñales se spokojil s osmou příčkou poté, co vypadal dobře v 1. etapě. Franco Morbidelli navzdory havárii skončil devátý a Johann Zarco uzavřel první desítku těsně před Raulem Fernandezem, kterému o kousek unikl Q2.