Photo: McLaren
Lando Norris si po napínavé kvalifikaci na okruhu Interlagosu vybojoval pole position pro sprint v Brazílii před Kimim Antonellim a kolegou z týmu McLaren Oscarem Piastrim.
První část kvalifikace na sprint začala pod brazilským sluncem klidně a na trať vyjel Yuki Tsunoda. Brzy ho následovaly dva McLareny Norrise a Piastriho. Australan byl po prvních jízdách nejrychlejší s časem 1:10,286, jen 0,02 sekundy před Norrisem.
Ne všichni se drželi stejného časového plánu. Charles Leclerc a Lewis Hamilton čekali s nastavením svých kol až do závěrečných minut, zatímco Max Verstappen ještě později a své první letmé kolo zahájil až ve chvíli, kdy Ferrari projelo cílem. Verstappen, který využil dvou slipstreamů ve svůj prospěch, byl krátce nejrychlejší s časem 1:10,107, ale jeho čas byl rychle překonán Georgem Russellem a poté Norrisem, který zajel působivý čas 1:09,702 a dostal se na první místo tréninku.
Na krátkém a klikatém okruhu Interlagos bylo závodní pole extrémně blízko u sebe, což znamenalo, že i malé chyby mohly znamenat velký rozdíl. Carlos Sainz se o tom přesvědčil na vlastní kůži, když se v první zatáčce zablokoval a ztratil téměř celou sekundu. Jeho chyba ho zanechala na samém konci výsledkové listiny. Hraniční čas pro postup byl 1:10,381, který zajel Antonelli, a několik jezdců bylo zklamaných, že vypadli předčasně.
Vyloučení po SQ1: Franco Colapinto, Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon a Carlos Sainz.
Na začátku druhého tréninku zvolil McLaren klidnější přístup a před výjezdem vyčkával. Max Verstappen se opět trápil a zajel kostrbaté kolo, po kterém byl až čtvrtý, zatímco Norris byl okamžitě druhý nejrychlejší s časem 1:09,373, jen 0,04 sekundy za Fernandem Alonsem. Piastri následoval těsně za ním, o dalších 0,04 sekundy pomalejší než jeho týmový kolega.
Oba McLareny zůstaly na trati ještě několik ochlazovacích kol, než se rozhodly, zda znovu vyrazí na trať. S předpokládanou hranicí kolem 1:09,5 byl Piastri téměř v bezpečí, a tak se rozhodl vrátit do boxů a šetřit pneumatiky.
Na konci tréninku se Charles Leclerc roztočil a vyvěsil dvě žluté vlajky. Incident způsobil chaos pro ty, kteří ještě letěli na letmých kolech. Lewis Hamilton byl jedním z jezdců, kteří měli smůlu, protože nedojel včas na trať, aby mohl vyrazit do posledního kola. Sedminásobný mistr světa minul první desítku o pouhých 0,07 sekundy a předčasně ukončil svůj trénink.
Vyloučení po SQ2: Lewis Hamilton, Alex Albon, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto a Oliver Bearman.
Rewind to Leclerc's spin in the final moments of SQ2 🎥#F1Sprint #BrazilGP pic.twitter.com/8rlP9gn2zR
— Formula 1 (@F1) November 7, 2025
V závěrečném osmiminutovém rozstřelu se zbývajících deset jezdců utkalo o pole position. Kimi Antonelli zajel jako první čas 1:09,340 a dostal se na první místo. Oscar Piastri se mu nedokázal vyrovnat poté, co v první zatáčce utrpěl smyk, po kterém byl po zbytek kola mírně mimo trať. Norrisovi se však podařilo zajet o něco rychleji a získal prozatímní pole position o pouhých 0,07 sekundy.
Když čas běžel, oba McLareny zajely poslední letmé kolo. Piastri se mírně zlepšil a posunul se na třetí místo, ale Norris zajel ještě rychleji, zkrátil svůj předchozí čas o 0,028 sekundy a zajistil si sprinterskou pole position. Antonelli se díky dobrému výkonu udržel na druhém místě, zatímco Russell, Alonso a Verstappen doplnili první šestici.
Za nimi se umístil Lance Stroll, který zapůsobil sedmým místem pro Aston Martin, následovaný Charlesem Leclercem, Isackem Hadjarem a Nico Hülkenbergem, kteří uzavřeli první desítku.
LANDO NORRIS TAKES #F1SPRINT POLE AT INTERLAGOS!! #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/6NlsCDwuED
— Formula 1 (@F1) November 7, 2025
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.