Francesco Bagnaia holt in Le Mans seine erste Pole Position der Saison

FP2

Das morgendliche FP2 wird meist als Aufwärmtraining genutzt, bevor die Fahrer die Qualifikation in Angriff nehmen. Genau wie gestern war es draußen sonnig und warm, was perfekte Bedingungen auf der Strecke schuf.

Die ersten Runden lagen im Bereich von 1:32 bis 1:34s. Die Führung übernahm Francesco Bagnaia. Die Fahrer wählten weiche Reifen an Vorder- und Hinterrad. Bei den nächsten Versuchen verbesserten sich die Zeiten schnell und damit auch die Positionen. Fabio Quartararo war der erste Fahrer, der nach nur 6 Minuten die 1:30er-Marke knackte.

Nach 10 Minuten sahen die Top 10 wie folgt aus: Quartararo, Bagnaia, Acosta, Di Giannantonio, Bastianini, A. Márquez, Fernandez, Bezzecchi, Moreira, Mir.

Während Bagnaia komfortabel auf Platz 2 lag, konnte sein Teamkollege Marc Márquez als 11. noch nicht in die Top 10 vorstoßen.

Zarco, der das gestrige Nachmittagstraining dominiert hatte, lag auf Platz 15 und sah nicht so schnell aus wie zuvor.

Was die Session interessant machte, war die Tatsache, dass abgesehen von Folger auf dem letzten Platz alle innerhalb von 1 Sekunde lagen, vom ersten bis zu Rins. Nach einer Pause in der Box tauschten einige Fahrer ihre Reifenkonfiguration gegen einen harten Hinterreifen aus.

Die Positionen blieben größtenteils gleich, nur einige wenige Fahrer konnten sich verbessern, wie Fernandez, der auf Platz 4 vorrückte, und das Aprilia-Duo Bezzecchi und Jorge Martin auf den Plätzen 5 und 6.

5 Minuten vor Schluss sahen die Top 10 wie folgt aus: Quartararo, Bagnaia, Di Giannantonio, Fernandez, Bezzecchi, Martin, Bastianini, Acosta, Zarco, A. Márquez.

4 Minuten vor Schluss stürzte Johann Zarco in Sektor 4, was eine gelbe Flagge zur Folge hatte. Wenige Sekunden vor Ende der Session waren die meisten Fahrer bereits an der Box und nur noch wenige kämpften auf der Strecke um eine späte Verbesserung. Dazu gehörten Bagnaia, dessen Runde gestrichen wurde, und Alex Márquez, der eine gute Runde begonnen hatte, aber in den Sektoren 3 und 4 langsamer war, so dass er keine Verbesserung mehr erzielen konnte.

Q1

In diesem Teil der Qualifikation waren: Bastianini, Binder, M. Márquez, Fernandez, Mir, Miller, Marini, Quartararo, Morbidelli, Moreira, Razgatlioglu, Aldeguer, und Folger.

Nur 3 Minuten nach Beginn der Session kam es zu einem Sturz von Enea Bastianini, der in Kurve 3 stürzte und die gelbe Flagge herausholte.

Die ersten Zeiten lagen zwischen 1:30 und 1:31 Minuten. In den nächsten Runden wurden die Zeiten immer schneller. Raul Fernandez war der erste, der die 1:29er-Marke knackte und damit die Führung übernahm. Die beiden Spitzenreiter waren Quartararo und Fernandez.

Quartararo begann eine großartige Runde, und auch wenn er in Sektor 3 langsamer war, übernahm er die Führung und schloss zu Fernandez im Bereich von 1:29 Stunden auf.

An dritter Stelle lag Marc Márquez, der nicht so leicht aufgeben wollte. Nach einem kurzen Boxenstopp waren die Fahrer wieder auf der Strecke und bereit für den Endspurt.

5 Minuten vor Schluss sah die Reihenfolge wie folgt aus: Quartararo, Fernandez, M. Márquez, Morbidelli, Marini, Moreira, Miller, Binder, Aldeguer, Razgatlioglu, Folger, Bastianini.

Marc Márquez legte eine unglaubliche Runde hin und setzte sich mit einem Vorsprung von 0,431 Sekunden auf Quartararo an die Spitze. Er brach sogar den Rundenrekord um 0,036 Sekunden.

Fernandez, der sein Bestes gab, war in einigen Sektoren langsamer und konnte sich nicht mehr verbessern und blieb auf dem dritten Platz.

Als die Zielflagge geschwenkt wurde, stand fest, dass Marc Márquez und Fabio Quartararo die beiden führenden Fahrer waren.

Q2

In diesem Teil der Qualifikation waren: M. Márquez, A. Márquez, Zarco, Di Giannantonio, Bagnaia, Mir, Martin, Bezzecchi, Rins, Ogura, Acosta, und Quartararo.

Die Rundenzeiten lagen zwischen 1:30 und 1:31 Minuten. Bezzecchi übernahm bald darauf die Führung, denn er und Di Giannantonio lagen im Bereich von 1:29 Minuten.

Als die Fahrer an die Boxen zurückkehrten, sah die Reihenfolge wie folgt aus: Bezzecchi, Di Giannantonio, Martin, Mir, Ogura, M. Márquez, Quartararo, Acosta, Rins, A. Márquez, Zarco, Bagnaia.

Es gab einen Zwischenfall zwischen Di Giannantonio und Acosta, bei dem Di Giannantonio am Ausgang der Kurve zu langsam war und Acosta hinter sich blockierte. Dieser Zwischenfall wurde jedoch von den Stewards nicht weiter untersucht oder bestraft.

5 Minuten vor Schluss machten sich die Fahrer auf den Rückweg, um die letzte Runde zu fahren. Marc Márquez legte erneut eine unglaubliche Runde hin und rückte auf die vorläufige Pole-Position vor. Doch gerade als er die Ziellinie überquerte, stürzte sein Bruder Alex Márquez und löste die gelbe Flagge aus.

Die meisten Fahrer verbesserten ihre Positionen, wie Quartararo auf Platz 4 und Ogura auf Platz 8. Francesco Bagnaia fuhr jedoch eine wirklich gute Runde und holte sich die vorläufige Pole Position vor seinem Teamkollegen.

Als die Zielflagge geschwenkt wurde, befanden sich einige der Fahrer auf ihrer letzten Runde. Di Giannantonio war so nah dran, in die erste Reihe zu kommen, aber er wurde von Bagnaia aufgehalten und landete ohne weitere Verbesserung auf Platz 4.

Francesco Bagnaia holte sich die Pole Position, während sein Teamkollege Marc Márquez Zweiter und Bezzecchi Dritter wurde.

Der Zwischenfall zwischen Bagnaia und Di Giannantonio wurde jedoch von den Rennkommissaren untersucht. Nach einer Überprüfung des Vorfalls entschieden die Stewards jedoch, keine weiteren Untersuchungen durchzuführen.