Francesco Bagnaia décroche sa première pole position de la saison au Mans

FP2

La FP2 du matin est principalement utilisée comme un échauffement avant que les pilotes ne se lancent dans les qualifications. Comme hier, le soleil et la chaleur étaient au rendez-vous, créant des conditions parfaites sur la piste.

Les premiers tours se sont déroulés dans une fourchette de temps allant de 1:32 à 1:34s. Francesco Bagnaia prend la tête de la course. Les pilotes ont choisi des pneus tendres à l'avant et à l'arrière. Lors des tentatives suivantes, les temps s'améliorent rapidement, tout comme les positions. Fabio Quartararo est le premier pilote à passer sous la barre des 1:30 après seulement 6 minutes de course.

Après 10 minutes de course, le top 10 se présente comme suit : Quartararo, Bagnaia, Acosta, Di Giannantonio, Bastianini, A. Márquez, Fernandez, Bezzecchi, Moreira, Mir.

Alors que Bagnaia est confortablement installé à la 2e place, son coéquipier Marc Márquez occupe la 11e place, ne parvenant pas à entrer dans le top 10 pour l'instant.

Zarco, qui avait dominé les essais de l'après-midi d'hier, occupait la 15e place, ne semblant pas aussi rapide qu'auparavant.

Ce qui a rendu la séance intéressante, c'est qu'à part Folger en dernière position, tous les pilotes se trouvaient à moins d'une seconde de la première place à Rins. Après une pause dans les stands, certains pilotes ont changé leur configuration de pneus pour un pneu arrière dur.

Les positions sont restées pratiquement inchangées, seuls quelques pilotes ont progressé, comme Fernandez, qui s'est hissé à la 4e place, et le duo Aprilia de Bezzecchi et Jorge Martin aux 5e et 6e places.

A 5 minutes de la fin, le top 10 se présente comme suit : Quartararo, Bagnaia, Di Giannantonio, Fernandez, Bezzecchi, Martin, Bastianini, Acosta, Zarco, A. Márquez.

A 4 minutes de la fin de la course, Johann Zarco chute dans le secteur 4 et sort le drapeau jaune. A quelques secondes de la fin de la séance, la majorité des pilotes sont déjà rentrés au stand, ne laissant que quelques pilotes en piste, se battant pour une amélioration tardive. Il s'agit de Bagnaia, dont le tour a été annulé, et d'Alex Márquez, qui a commencé un tour convenable, mais qui a été plus lent dans les secteurs 3 et 4, ce qui l'a privé d'une amélioration.

Q1

Dans cette partie de la qualification se trouvaient : Bastianini, Binder, M. Márquez, Fernandez, Mir, Miller, Marini, Quartararo, Morbidelli, Moreira, Razgatlioglu, Aldeguer et Folger.

Après seulement 3 minutes de séance, Enea Bastianini a chuté dans le virage 3, ce qui a entraîné la sortie du drapeau jaune.

Les premiers temps sont compris entre 1:30 et 1:31s. Au fil des tours, les temps se sont accélérés. Raul Fernandez a été le premier à passer en 1:29, prenant la tête de la course. Les deux coureurs les plus avancés étaient Quartararo et Fernandez.

Quartararo a commencé un excellent tour, et même s'il était plus lent dans le secteur 3, il a pris la tête et a rejoint Fernandez dans la fourchette de temps de 1:29s.

En troisième position, Marc Márquez n'a pas l'intention d'abandonner aussi facilement. Après un rapide arrêt aux stands, les pilotes reprennent la piste, prêts à entamer la dernière ligne droite.

A 5 minutes de la fin, l'ordre de passage était le suivant : Quartararo, Fernandez, M. Márquez, Morbidelli, Marini, Moreira, Miller, Binder, Aldeguer, Razgatlioglu, Folger, Bastianini.

Marc Márquez a réalisé un tour incroyable, se hissant à la première place, avec un écart de 0,431s sur Quartararo. Il a même battu le record du tour de 0.036s.

Fernandez, en essayant de faire de son mieux, a été plus lent dans quelques secteurs et n'a pas pu améliorer sa performance, restant à la troisième place.

Au drapeau à damier, les deux pilotes en tête sont officiellement Marc Márquez et Fabio Quartararo.

Q2

Dans cette partie des qualifications, on retrouve M. Márquez, A. Márquez, Zarco, Di Giannantonio, Bagnaia, Mir, Martin, Bezzecchi, Rins, Ogura, Acosta et Quartararo.

Les temps au tour étaient compris entre 1:30 et 1:31s. Bezzecchi prend la tête de la course peu de temps après, alors que Di Giannantonio et lui sont dans la fourchette des 1:29s.

Après le retour des coureurs aux stands, l'ordre est le suivant : Bezzecchi, Di Giannantonio, Martin, Mir, Ogura, M. Márquez, Quartararo, Acosta, Rins, A. Márquez, Zarco, Bagnaia.

Il y a eu un incident entre Di Giannantonio et Acosta, où Di Giannantonio a été lent à la sortie du virage et a bloqué Acosta derrière lui. Cependant, cet incident n'a pas fait l'objet d'une enquête ou d'une pénalité de la part des commissaires.

A 5 minutes de la fin de la course, les pilotes ont repris le chemin du retour pour la dernière ligne droite. Marc Márquez réalise à nouveau un tour incroyable et se hisse en pole position provisoire, mais au moment de franchir la ligne d'arrivée, son frère Alex Márquez chute, provoquant un drapeau jaune.

La plupart des pilotes améliorent leur position, comme Quartararo en 4ème et Ogura en 8ème. Mais Francesco Bagnaia réalise un très bon tour et s'empare de la pole position provisoire devant son coéquipier.

A l'heure du drapeau à damier, certains pilotes effectuent leur dernier tour. Di Giannantonio est tout proche de passer en première ligne, mais il est ralenti par Bagnaia et se retrouve en 4ème position, sans amélioration.

C'est Francesco Bagnaia qui prend la pole position, avec son coéquipier Marc Márquez en deuxième position et Bezzecchi en troisième.

Cependant, l'incident impliquant Bagnaia et Di Giannantonio a fait l'objet d'une enquête de la part des commissaires de course. Mais après avoir examiné l'action, les commissaires ont décidé de ne pas poursuivre l'enquête.