Pedro Acosta erobert die Pole Position in Barcelona

FP2

Das morgendliche FP2 fand bei strahlendem Sonnenschein statt. Die Fahrer nutzten diese 30-minütige Session als Aufwärmtraining vor dem Qualifying.

Die erste gelbe Flagge wurde bereits nach zwei Minuten geschwenkt, als Johann Zarco in Kurve 14 stürzte. Die ersten Rundenzeiten lagen zwischen 1:40 und 1:42 Minuten, doch mit jeder Runde wurden die Zeiten schneller.

Die Fahrer wählten unterschiedliche Reifenkonfigurationen, von beiden weichen Reifen über beide Medium-Reifen bis hin zu einer Mischung aus einem weichen Hinter- und einem Medium-Vorderreifen. Der bisher Schnellste war Joan Mir.

Nach 10 Minuten der Session sahen die Top 10 wie folgt aus: Mir, Acosta, Martin, A. Márquez, Bagnaia, Morbidelli, Binder, Aldeguer, Quartararo, Bezzecchi.

Nach einer Pause in den Boxen kehrten die Fahrer 14 Minuten vor Schluss auf die Strecke zurück.

Francesco Bagnaia, der gestern keinen guten Tag hatte, hielt sich nun auf Platz 5, was auf Fortschritte für heute hindeutet. Ai Ogura hingegen lag auf Platz 20 und konnte sich nicht verbessern.

10 Minuten vor Schluss sah die Reihenfolge der Top 10 wie folgt aus: Mir, Acosta, Martin, A. Márquez, Bagnaia, Moreira, Binder, Aldeguer, Quartararo, Bezzecchi.

Enea Bastianini, der außerhalb der Top 10 lag, konnte sich verbessern und auf Platz 7 vorfahren. Ein weiterer Fahrer, der sich verbessern konnte, war Fabio Quartararo, der sich auf Platz 4 verbesserte.

Raul Fernandez, der sich außerhalb der Top 10 befand, fand sein Tempo und rückte auf Platz 7 vor. Auch Di Giannantonio konnte sich verbessern und auf Platz 3 vorfahren.

Q1

In diesem Teil des Qualifyings waren: Bastianini, Bagnaia, Ogura, Moreira, Morbidelli, Aldeguer, Martin, Marini, Razgatlioglu, Viñales, Rins, Fernandez.

Die beiden schnellsten Fahrer würden ins Q2 einziehen. Bis auf drei Fahrer wählten die Fahrer einen Medium-Hinterreifen und einen weichen Vorderreifen, der Rest entschied sich für beide weichen Reifen.

Die Zeiten nach der ersten gemessenen Runde lagen zwischen 1:39s und 1:40s, mit Bastianini und Bagnaia an der Spitze. In der nächsten Runde lagen die drei schnellsten Fahrer alle im Bereich von 1:38s, mit Bastianini an der Spitze.

Toprak Razgatlioglu hatte einen kurzen Ausflug ins Kiesbett und war sechs Minuten vor Schluss immer noch ohne Zeit. Drei Minuten vor Schluss stürzte er dann.

Bei den Fahrern, die auf eine Verbesserung drängten, waren es bisher Martin und Bastianini, die in Führung lagen.

Doch Martin, der eine tolle Runde begonnen hatte, stürzte in Sektor 2. In der Zwischenzeit gelang es Franco Morbidelli, der ebenfalls eine tolle Runde begonnen hatte, das Tempo zu halten und auf Platz 1 vorzurücken. Seine Zeit wurde jedoch aufgrund der Streckenbegrenzung gestrichen.

Knapp eine Minute vor Schluss stürzte Fermín Aldeguer in Kurve 5. Als die Zielflagge geschwenkt wurde, stand fest, dass Morbidelli und Martin ins Q2 einziehen würden.

Q2

In diesem Teil des Qualifyings waren: Acosta, A. Márquez, Binder, R. Fernandez, Zarco, Di Giannantonio, Bezzecchi, Mir, Miller, Quartararo, Morbidelli, Martin.

Die ersten gemessenen Zeiten lagen zwischen 1:38 und 1:40 Minuten, aber wie immer verbesserten sich die Zeiten mit jeder Runde.

Fünf Minuten nach Beginn der Session war es Pedro Acosta, der der 1:37er-Marke so nahe kam, dass er die provisorische Pole-Position übernahm. Alex Márquez war Zweiter, Raul Fernandez Dritter.

Die Reihenfolge sah wie folgt aus: Acosta, A. Márquez, R. Fernandez, Zarco, Mir, Binder, Di Giannantonio, Bezzecchi, Quartararo, Morbidelli, Miller, Martin.

Nach einer kurzen Unterbrechung kehrten die Fahrer für die letzten sechs Minuten auf die Strecke zurück.

Vier Minuten vor Schluss wurde die gelbe Flagge geschwenkt, weil Marco Bezzecchi in Turn 2 gestürzt war.

Acosta an der Spitze verbesserte seine Zeit noch weiter, aber es reichte immer noch nicht, um die 1:37er-Marke zu knacken. Ein weiterer Fahrer, der sich verbessern konnte, war Morbidelli, der sich auf Platz 2 schob.

Als die Zielflagge geschwenkt wurde, beendeten die Fahrer ihre letzten Versuche, aber keiner konnte sich mehr verbessern.

Pedro Acosta holte sich die Pole-Position für den Grand Prix von Catalunya.