Pedro Acosta pakt pole position in Barcelona

FP2

De ochtend FP2 vond plaats onder een stralende zon. De coureurs gebruikten deze sessie van 30 minuten als opwarmertje voor de kwalificatie.

De eerste gele vlag verscheen twee minuten na de sessie, toen Johann Zarco crashte in bocht 14. De eerste rondetijden varieerden van 1:40 tot 1:42, maar met elke ronde werden de tijden sneller.

De coureurs kozen voor verschillende bandenconfiguraties, variërend van beide zachte banden tot beide medium banden of een mix van een zachte achterband en een medium voorband. De snelste tot nu toe was Joan Mir.

Na 10 minuten in de sessie zag de top 10 er als volgt uit: Mir, Acosta, Martin, A. Márquez, Bagnaia, Morbidelli, Binder, Aldeguer, Quartararo, Bezzecchi.

Na een pauze in de pits gingen de coureurs terug de baan op met nog 14 minuten te gaan.

Francesco Bagnaia, die gisteren geen goede dag had, hield nu de vijfde plaats vast, wat wijst op vooruitgang voor vandaag. Ai Ogura lag echter op de 20e plaats zonder verbetering.

Met nog 10 minuten te gaan zag de top 10 er als volgt uit: Mir, Acosta, Martin, A. Márquez, Bagnaia, Moreira, Binder, Aldeguer, Quartararo, Bezzecchi.

Enea Bastianini, die buiten de top 10 stond, verbeterde zich en steeg naar de 7e plaats. Een andere rijder die zich verbeterde was Fabio Quartararo, die naar de 4e plaats steeg.

Raul Fernandez, die buiten de top 10 viel, vond zijn tempo terug en steeg naar de 7e plaats. Di Giannantonio verbeterde zich ook en steeg naar de 3e plaats.

Q1

In dit deel van de kwalificatie zaten: Bastianini, Bagnaia, Ogura, Moreira, Morbidelli, Aldeguer, Martin, Marini, Razgatlioglu, Viñales, Rins, Fernandez.

De snelste twee rijders zouden naar Q2 gaan. Op drie na kozen de rijders voor een medium achterband en een zachte voorband, de rest ging voor beide zachte banden.

De tijden na de eerste gemeten ronde lagen tussen de 1:39s en 1:40s, met Bastianini en Bagnaia in de top twee. In de volgende ronde reden de snelste drie rijders allemaal rond de 1:38, met Bastianini aan de leiding.

Toprak Razgatlioglu kwam even in de grindbak terecht en was met nog zes minuten te gaan nog steeds zonder tijd. Hij viel vervolgens uit met nog drie minuten te gaan in de sessie.

De rijders drongen aan op verbetering en tot nu toe waren het Martin en Bastianini die de leiding namen.

Martin, die aan een geweldige ronde was begonnen, viel echter uit in sector 2. Ondertussen wist Franco Morbidelli, die ook aan een geweldige ronde begon, het tempo erin te houden en schoof op naar de eerste plaats. Zijn tijd werd echter geschrapt vanwege limieten op het circuit.

Met nog maar een minuut te gaan was het Fermín Aldeguer die crashte in bocht 5. Met het uitzwaaien van de geblokte vlag was het zeker dat Morbidelli en Martin door zouden gaan naar Q2.

Q2

In dit deel van de kwalificatie waren dat: Acosta, A. Márquez, Binder, R. Fernandez, Zarco, Di Giannantonio, Bezzecchi, Mir, Miller, Quartararo, Morbidelli, Martin.

De eerste gemeten tijden lagen tussen de 1:38 en 1:40, maar zoals altijd werden de tijden met elke ronde beter.

Vijf minuten na de sessie was het Pedro Acosta die zo dicht bij een doorbraak in de 1:37 kwam en daarmee de voorlopige pole position pakte. Alex Márquez lag op de tweede plaats, met Raul Fernandez op de derde.

De volgorde zag er als volgt uit: Acosta, A. Márquez, R. Fernandez, Zarco, Mir, Binder, Di Giannantonio, Bezzecchi, Quartararo, Morbidelli, Miller, Martin.

Na een korte pauze keerden de coureurs terug op de baan voor de laatste zes minuten.

Met nog vier minuten te gaan was er een gele vlag door een valpartij van Marco Bezzecchi in bocht 2.

Acosta verbeterde zijn tijd nog meer, maar het was nog steeds niet genoeg om in de 1:37 te komen. Een andere rijder die zich verbeterde was Morbidelli, die naar de 2e plaats opschoof.

Toen de geblokte vlag uit was, werkten de rijders hun laatste pogingen af, maar niemand vond een late verbetering.

Pedro Acosta pakte de pole position voor de Grand Prix van Catalonië.