Pedro Acosta führt das morgendliche FP1 beim Großen Preis von Katalonien an

Photo: Rob Gray (Polarity Photo)

05. 09. 2025 11:37 CET
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Pedro Acosta führt das morgendliche FP1 beim Großen Preis von Katalonien an

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.

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Das erste Freie Training am Freitagmorgen auf der Rennstrecke von Barcelona begann bei klarem Himmel, und alle Fahrer gingen sofort auf die Strecke. Die Márquez-Brüder bestimmten zu Beginn das Tempo, während Pedro Acosta, Marco Bezzecchi und Johann Zarco den Kampf in den Top Fünf spannend hielten. Stürze, technische Probleme und Reifenwahlen sorgten für Action in der Morgensession.

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Das Freie Training 1 am Freitagmorgen auf der Rennstrecke von Barcelona begann bei sonnigem Wetter. Wie immer bei dieser kürzeren Session gingen alle Fahrer sofort auf die Strecke. Für dieses Wochenende brachte Honda Aleix Espargaro als Wildcard, während Somkiat Chantra nach einer Knieverletzung zurückkehrte. Die ersten gemessenen Rundenzeiten bewegten sich zwischen 1:45 und 1:41 Minuten.

Nach der ersten Runde sahen die Top 5 wie folgt aus: Maverick Viñales, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Marc Márquez und Johann Zarco. Bislang verlief die Session ruhig. Die einzige kleine Aktion, die sich bisher ereignete, war, als Fabio Di Giannantonio in Kurve 9 weit ausscherte, was eine Schmutzwolke hinter ihm aufwirbelte. Die Zeiten wurden sogar noch schneller, und die Fahrer brachen unter die 1:39er-Marke. Der erste Fahrer, der eine 1:39er Zeit schaffte, war Alex Márquez, bevor sein Bruder Marc kurz darauf mit einer Zeit von 1:39,198 die Führung übernahm.

Nach 10 Minuten gab es die erste gelbe Flagge der Session, verursacht durch Jack Miller, der in Kurve 10 gestürzt war. Die Top 10 sahen wie folgt aus: Marc, Alex, Zarco, Bezzecchi, Pedro Acosta, Enea Bastianini, Miguel Oliveira, Luca Marini, Di Giannantonio, Franco Morbidelli. Was gleich blieb, waren die Márquez-Brüder an der Spitze, die ihre Zeiten verbesserten.

Nach einem kurzen Boxenstopp kehrten die Fahrer langsam auf die Strecke zurück. Die Top 5 sahen wie folgt aus: Marc, Alex, Zarco, Bezzecchi und Acosta. Francesco Bagnaia kam in dieser Session nicht gut zurecht, da er meist am Ende des Feldes stand. Die meisten Fahrer wählten vorne die weichen und hinten die mittleren Reifen. Michelin hatte sogar einen neuen speziellen harten Reifen mitgebracht, aber außer Rins, der ihn ausprobiert hatte, hatte sich noch niemand dafür entschieden.

Knapp 15 Minuten vor Schluss hatte Enea Bastianini ein technisches Problem mit seinem Motorrad, weshalb er in der Nähe der Streckenposten in Turn 1 anhielt und an die Box zurückkehrte. Die Top 5 sahen wie folgt aus: Marc, Alex, Zarco, Bezzecchi und Acosta. Bezzecchi hielt sich bisher gut innerhalb der Top 5, während sein Teamkollege außerhalb der Top 15 lag. Bagnaia versuchte, seine Zeit zu verbessern, was ihm auch gelang, aber es reichte nicht, um nach vorne zu kommen, so dass er auf Platz 20 blieb.

Nach 10 Minuten kehrten die Fahrer zu ihren Versuchen vor dem Ende der Sitzung zurück. In den Top 5 gab es keine Veränderung. Ai Ogura schaffte es jedoch, sich auf Platz 7 zu verbessern, und Miguel Oliveira und Luca Marini folgten hinter ihm. Die Top 10 wurden von Fermín Aldeguer komplettiert. Aber das war nicht von langer Dauer, denn Raul Fernandez sprang von den letzten Plätzen auf Platz 6.

3 Minuten vor Schluss verbesserte sich Maverick Viñales auf Platz 2, während Binder auf Platz 5 lag. Pedro Acosta sprang auf Platz 1 und übernahm die Führung, während Johann Zarco auf Platz 2 lag. Marc Márquez versuchte, sich zu verbessern, aber es gelang ihm nicht und er blieb auf Platz 3.

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