Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Los equipos de MotoGP completaron una importante sesión de pruebas en Brno como parte de su preparación para el nuevo reglamento de 2027. Aprilia marcó el mejor tiempo de la jornada, mientras que Marc Márquez salió ileso tras sufrir una caída leve durante las pruebas con las nuevas motos y los neumáticos Pirelli.
Los equipos de MotoGP participaron en una importante sesión de pruebas en el circuito de Brno tras el Gran Premio de la República Checa. La sesión se centró en los grandes cambios que llegarán al campeonato en 2027.
Por primera vez, los pilotos probaron motos con motores más pequeños, de 850 cc, y nuevos neumáticos Pirelli. Pirelli se convertirá en el proveedor oficial de neumáticos de MotoGP a partir de 2027. Las nuevas normas también incluirán una menor aerodinámica y la eliminación de los dispositivos de altura de suspensión. Estos cambios están pensados para que las carreras sean más reñidas y para reducir los costes.
Aprilia tuvo una jornada muy positiva y registró la vuelta más rápida durante la prueba. El fabricante italiano mostró un buen ritmo y se mostró cómodo con los nuevos neumáticos y la configuración de la moto. Esto resultó alentador para el equipo, que se prepara para el futuro de MotoGP.
Marc Márquez también estuvo en pista con Ducati. El piloto español completó numerosas vueltas para ayudar a desarrollar la nueva máquina. Sin embargo, su jornada se vio interrumpida por una pequeña caída. Afortunadamente, el accidente no fue grave y Márquez no sufrió lesiones. Pudo levantarse y marcharse sin ningún problema.
Todos los fabricantes de MotoGP participaron en la prueba. Ducati, Aprilia, KTM, Honda y Yamaha recopilaron información valiosa sobre las nuevas motos y los neumáticos. Ahora, los ingenieros estudiarán los datos y seguirán trabajando en las máquinas antes de las próximas sesiones de pruebas que se celebrarán a finales de este año.
La prueba de Brno supuso un paso importante hacia la nueva era de MotoGP. Aunque las motos aún se encuentran en fase de desarrollo, los primeros indicios sugieren que los equipos ya están aprendiendo a sacar el máximo rendimiento de la nueva tecnología. Los próximos meses serán cruciales, ya que los fabricantes continúan preparándose para los importantes cambios en el reglamento que entrarán en vigor en 2027.
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