Los salarios de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada 2026 ponen de manifiesto el creciente poder financiero de este deporte, con varios de los principales pilotos ganando más de 30 millones de dólares al año. Según las estimaciones de RacingNews365, Max Verstappen, estrella de Red Bull, encabeza la lista con un salario anual de unos 70 millones de dólares en virtud de un contrato vigente hasta 2028.

Ferrari ocupa un lugar destacado cerca de la cima de la clasificación. Lewis Hamilton, que se unió a la escudería italiana en uno de los movimientos de pilotos más importantes de los últimos tiempos, gana unos 60 millones de dólares por temporada, mientras que su compañero Charles Leclerc percibe unos 34 millones por un contrato a largo plazo hasta 2028. Juntos forman una de las parejas de pilotos mejor pagadas de la historia de la Fórmula 1.

El piloto de Mercedes George Russell también cobra 34 millones de dólares anuales, mientras que Lando Norris, de McLaren, le sigue con un salario estimado de 30 millones. El veterano Fernando Alonso sigue percibiendo importantes ingresos en Aston Martin, según los informes en torno a los 20 millones de dólares por temporada.

Se cree que Carlos Sainz y Oscar Piastri ganan alrededor de 13 millones de dólares, mientras que Pierre Gasly, Alex Albon y Lance Stroll están en el rango de los 12 millones de dólares. Más abajo en la parrilla, pilotos experimentados como Sergio Pérez, Nico Hülkenberg y Esteban Ocon ganan entre 7 y 8 millones de dólares.

Los debutantes y los pilotos más jóvenes suelen empezar con contratos mucho más reducidos. Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto se estiman en unos 2 millones de dólares, mientras que Oliver Bearman y Liam Lawson están más cerca del millón de dólares. Arvid Lindblad es actualmente el único recién llegado que se espera que gane menos de un millón de dólares en su contrato inicial de Fórmula 1, y se cree que Franco Colapinto está en un nivel similar a pesar de tener ya experiencia en carreras de Fórmula 1.

Es importante señalar que estas cifras son estimaciones y no salarios oficiales. Las primas por rendimiento, los acuerdos de patrocinio personal y los acuerdos comerciales pueden aumentar sustancialmente los ingresos totales de un piloto más allá del salario básico de su equipo.