Q1

La Q1 en Arabia Saudí tuvo un comienzo muy animado, con muchos pilotos que salieron a rodar en las primeras vueltas. Esteban Ocon fue el primero en ponerse en marcha, pero los McLaren no tardaron en tomar el control. Lando Norris aprovechó un gran rebufo de Ocon en la recta principal y se disparó a lo más alto de la tabla de tiempos.

Pero no fue una sesión limpia en general. Pierre Gasly tuvo un momento extraño en los boxes cuando Alpine le soltó con una manta de neumáticos todavía unida a su rueda delantera derecha. ¡

Lewis Hamilton tuvo un comienzo un poco difícil y se encontró en la 18ª posición en un momento dado, pero se las arregló para remontar hasta la 10ª posición con una vuelta decente, todavía a casi ocho décimas de Norris, pero suficiente para mantenerlo a salvo.

Los minutos finales trajeron algo de tensión. Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Gasly, Ocon y Oliver Bearman estaban sentados en la zona de peligro, con la necesidad de sacar algo de la bolsa.

Pero las cosas se complicaron justo al final cuando Bortoleto hizo un trompo en su última salida. Max Verstappen salió volando y tuvo que evitarlo rápidamente. Afortunadamente, no hubo contacto, y Verstappen se las arregló para marcar un buen tiempo.

Al final, Lance Stroll, Jack Doohan, Nico Hulkenberg, Ocon y Bortoleto no pasaron el corte y quedaron fuera después de la Q1.

Q2

La Q2 en Arabia Saudí comenzó de forma frenética, con los coches saliendo del pit lane a toda prisa para tomar aire limpio. Kimi Antonelli estuvo a punto de sufrir un accidente, saliendo justo detrás de un McLaren y gritando por la radio: "¡Hombre, eso estuvo cerca!" Mientras tanto, Liam Lawson fue puesto bajo investigación por una salida insegura.

Alex Albon fue el primero en marcar un tiempo, pero los pilotos de cabeza no tardaron en derribarle. Oscar Piastri fue el primero de los grandes nombres en alcanzar la cabeza de la tabla de tiempos, incluso después de cometer un pequeño error en el primer sector. Pero fue rápidamente superado por Max Verstappen y luego Lando Norris subió aún más el listón con una vuelta aún más rápida, mostrando de nuevo el fuerte ritmo de McLaren.

Las cosas fueron de mal en peor para Lawson cuando su vuelta rápida fue eliminada a falta de cinco minutos para el final, haciendo que su ya difícil sesión se convirtiera en un reto aún mayor. La mayoría de los pilotos volvieron a salir en los minutos finales para dar un último empujón, mientras que Norris y Albon se quedaron en el garaje, suficientemente confiados con sus vueltas anteriores.

Al final, no hubo grandes cambios en la cabeza, pero la batalla por entrar en la Q3 fue tensa. Lewis Hamilton se las arregló para colarse, superando a Alex Albon por un pequeño margen. La Q2 resultó ser el final del camino para Lawson y su compañero de equipo Hadjar, así como para Fernando Alonso y Oliver Bearman.

Q3

La Q3 ha ofrecido exactamente el tipo de drama y tensión que cabría esperar de una lucha por la pole. Oscar Piastri fue el primero en marcar un tiempo de 1:27.560, pero Lando Norris le seguía de cerca con la intención de batirlo. Sin embargo, las cosas empeoraron cuando Norris se pasó de frenada en la curva 4. La parte trasera de su McLaren se rompió, y en un instante, estaba en las barreras en la curva 5.

Fue un duro golpe para Norris, que se había mostrado confiado durante todo el fin de semana. Afortunadamente, salió ileso y se apresuró a informar al equipo por radio, aunque no se contuvo, llamándose a sí mismo "puto idiota". El accidente provocó una bandera roja y un retraso de diez minutos mientras los comisarios limpiaban los escombros y la pista volvía a ser segura.

Una vez reanudada la sesión, Verstappen no perdió el tiempo y volvió a salir. A pesar de que sus neumáticos no estaban a la temperatura adecuada, marcó una vuelta una milésima de segundo más rápida que la de Piastri, consiguiendo la pole provisional.

A medida que pasaban los minutos finales, la acción se intensificaba. George Russell se colocó en cabeza con un 1:27.407, pero Piastri respondió instantes después, sacando una décima para recuperar la pole provisional. Pero Verstappen, siempre una amenaza en los últimos segundos, seguía volando. Clavó el último sector y cruzó la meta con un impresionante 1:27.294, arrebatándole la pole a Piastri por una centésima de segundo.

El impresionante esfuerzo de Russell le aseguró la tercera plaza, con Leclerc a su lado en cuarta posición. Kimi Antonelli fue quinto, por delante de Carlos Sainz, que logró su mejor resultado con Williams en la sexta posición. Hamilton terminó séptimo, seguido de Tsunoda, octavo. Gasly y el desafortunado Norris, que se estrelló al principio, saldrán noveno y décimo en la parrilla.