Absheron (A, B, C, D, E - Cerca de la línea de salida/llegada)

Vista: Con vistas a la recta de salida/llegada, estas tribunas ofrecen una vista privilegiada de la salida de la carrera, las paradas en boxes y la acción en la línea de meta.

• Ventajas: Perfectas para la acción de salida/meta, la preparación previa a la carrera y las celebraciones del podio.
• Desventajas: Visibilidad limitada de otras secciones del circuito.

Bulvar (curva 20)

Vista: Situado en la curva 20, Bulvar ofrece a los aficionados una vista de la última curva antes de que los coches aceleren en la recta principal.

• Ventajas: Genial para ver a los pilotos prepararse para la salida crucial hacia la recta larga.
• Desventajas: acción limitada más allá de esta única curva.

Sahil (Turno 20)

Vista: Situada cerca de la curva 20, esta tribuna ofrece un ángulo ligeramente diferente de la última curva y de los coches que se dirigen a la recta principal.

• Ventajas: Excelente para ver los reglajes de alta velocidad para los adelantamientos en la recta.
• Desventajas: Visibilidad mínima de otras secciones del circuito.

Zafar (Recta principal después de la curva 20)

Vista: Posicionado a lo largo de la larga recta después de la curva 20, Zafar ofrece una vista de los coches a máxima velocidad con el DRS activado.

• Ventajas: Ideal para ver las batallas a máxima velocidad y los adelantamientos en la recta.
• Desventajas: No hay visibilidad de las curvas ni de los tramos técnicos.

Azneft (Vuelta 16)

Vista: Con vistas a la curva 16, Azneft capta la acción mientras los pilotos navegan por una zona de frenada crítica antes de la carrera a fondo hacia la sección del castillo.

• Ventajas: Genial para ver la precisión de frenado y las configuraciones para el sector de alta velocidad.
• Desventajas: No hay vistas de la línea de salida/meta ni del sector final.

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Philarmoniya (Turnos 15-16)

Vista: Situada entre las curvas 15 y 16, esta tribuna ofrece una vista de los pilotos que afrontan una complicada secuencia de frenada cuesta abajo en la curva 16.

• Ventajas: Excelente punto de vista para posibles errores de los pilotos o conducción defensiva.
• Contras: Adelantamientos limitados en esta sección.

Giz Galasi (Curva 18)

Vista: Situado en la curva 18, Giz Galasi ofrece una vista de los coches navegando por una curva de alta velocidad a medida que se acercan a la secuencia final.

• Ventajas: Emocionante vista de los coches llevando velocidad a través de esta desafiante sección.
• Contras: La acción aquí suele ser más posicional que de adelantamiento.

Mugham (curva 19)

Vista: Con vistas a la curva 19, esta tribuna muestra la precisión de los pilotos al trazar la última curva a gran velocidad.

• Ventajas: Vista cercana de los coches posicionándose para la curva 20.
• Contras: visibilidad limitada de otras partes de la pista.

Khazar (Turnos 5-6)

Vista: Situada cerca de las curvas 5 y 6, esta tribuna ofrece una perspectiva de los pilotos navegando por una cerrada chicane izquierda-derecha en una estrecha sección de calle.

• Ventajas: Genial para ver a los coches maniobrar a través de una sección técnica y complicada.
• Contras: Mínimas oportunidades de adelantamiento en esta parte del circuito.

Icheri Sheher (Curvas 11-13)

Vista: Situado cerca de la icónica sección del castillo, Icheri Sheher ofrece a los aficionados un primer plano de los coches subiendo por las estrechas curvas 11, 12 y 13.

• Ventajas: Vista espectacular de la parte más icónica del circuito con curvas cerradas y cuesta arriba.
• Contras: Adelantar es casi imposible en esta estrecha sección.

Entrada general (Zonas verdes)

Vistas: Repartidas en varios puntos, las zonas de admisión general ofrecen vistas flexibles en función de tu posición, especialmente a lo largo de las rectas de alta velocidad y las zonas de frenada.

• Ventajas: Asequible y permite explorar diferentes secciones.
• Contras: No hay asientos reservados, y la visibilidad depende de la antelación con la que llegues y de dónde te sitúes.