Alex Marquez pakt dominante sprintzege in GP Valencia

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

15. 11. 2025 15:59 CET
icon timer
3 min

Alex Marquez pakt dominante sprintzege in GP Valencia

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP Motogp 2025 Seizoen Motogp Valencia Rapporten motogps zaterdag

De eindsprint van het MotoGP-seizoen 2025 in Valencia leverde veel drama op, van vroege crashes en straffen tot een felle late strijd om het podium. Marc Márquez domineerde vanaf de start, terwijl Pedro Acosta en Fabio Di Giannantonio hard vochten om hun plek in de top drie veilig te stellen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De laatste sprintsessie van het seizoen 2025 is aangebroken. En zoals altijd ondergingen de rijders een opwarmronde, die gelukkig rustig verliep en de korte race kon beginnen.

De start ging goed voor Márquez die de leiding nam in bocht 1, maar ook Acosta had een goede start en verbeterde zich naar de 2e plaats. De slechte start was voor Bezzecchi, die van poleposition terugviel naar de 6e plaats. Raul Fernández had een goede start, want hij wist zich op te werken naar de 3e plaats.

In ronde 2 was er de eerste gele vlag van de sessie, toen Mir zijn teamgenoot Marini uitschakelde. Na de eerste ronde zag de top 10 er als volgt uit: Márquez, Acosta, Raul Fernández, Di Giannantonio, Quartararo, Bezzecchi, Morbidelli, Aldeguer, Miller, Binder.

In ronde 3 was er een contact tussen Miller en Aldeguer, waarbij een deel van de motor kapot ging.

Ondertussen kondigden de wedstrijdstewards aan dat het incident tussen de HRC Honda-rijders na de sessie zal worden onderzocht. Bagnaia kreeg op dat moment een waarschuwing voor een baanlimiet, met nog het grootste deel van de sprint over.

Jorge Martín trapte te laat in de remmen en ging van de baan, maar wist toch terug te komen. In ronde 5 kondigden de racestewards aan dat Jack Miller 3 posities werd teruggezet voor het veroorzaken van een contact.

Was de sprint halverwege? Márquez sloeg een gat van meer dan 1,65s naar Acosta, terwijl Raul Fernández nog steeds 3e lag met Di Giannantonio achter hem. De top 10 zag er als volgt uit: Márquez, Acosta, Fernández, Di Giannantonio, Bezzecchi, Quartararo, Morbidelli, Binder, Miller, Ogura.

Martín, die zich bij de club voegde, kreeg ook een waarschuwing voor een baanlimiet. Toch zat hij in de laatste posities. Ondertussen was er vooraan een strijd om de derde plaats tussen Fernández en Di Giannantonio.
In ronde 9 kondigden de racestewards aan dat Miller nu een lange ronde penalty kreeg, omdat hij verzuimde om 3 posities terug te vallen.

Met nog 2 ronden te gaan werd de strijd om de derde plaats hevig, want Di Giannantonio zat Fernández dicht op de hielen. Di Giannantonio haalde Fernández zelfs even in, maar Fernández pakte hem snel weer terug. In de volgende bocht was Di Giannantonio er echter wel in geslaagd om naar de laatste podiumplaats te rijden.

En het was officieel, Márquez won de laatste sprint van het seizoen in Valencia, met Acosta op de tweede plaats en Di Giannantonio op het podium.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.