Alle voorvleugels van elk team voldoen aan de regels, aldus de officiële verklaring van de FIA
03. 09. 2024
2 min

Alle voorvleugels van elk team voldoen aan de regels, aldus de officiële verklaring van de FIA

Tereza Hořínková
News.gp journalist en een meisje met grote dromen

Formule 1 f1update fia f1 controverses

De FIA heeft een beslissing genomen in de zaak van de flexibele voorvleugels, nadat Red Bull en Ferrari naar voren brachten dat de voorvleugels van McLaren en Mercedes mogelijk niet volledig in overeenstemming zijn met de regels. In de officiële verklaring staat dat geen enkel team buiten de regels treedt.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De FIA heeft haar standpunt over het lopende debat over flexibele voorvleugels verduidelijkt nadat Red Bull en Ferrari hun bezorgdheid hadden geuit over hun belangrijkste rivalen.

De voorvleugels van de auto's van Mercedes en McLaren hebben de aandacht getrokken omdat ze meer lijken te buigen dan volgens het reglement de bedoeling is, hoewel ze de laatste tests van de FIA hebben doorstaan.

De FIA erkende dat de voorvleugels een "uitdagend gebied,” zijn, maar volgens de officiële en definitieve verklaring, overtreedt op dit moment geen enkele auto de reglementen. De FIA waarschuwde echter dat er in de toekomst meer tests kunnen worden uitgevoerd als er problemen ontstaan.

De officiële verklaring van de FIA luidt als volgt:

"De FIA onderzoekt de voorvleugels tijdens elk evenement en voert talrijke controles uit (conformiteit van de oppervlakken, conformiteit van de doorbuigingen) met betrekking tot het relevante F1-technische reglement. Alle voorvleugels voldoen momenteel aan de 2024-reglementen.

"Sinds de Grand Prix van België heeft de FIA tijdens FP1- en FP2-sessies aanvullende gegevens verzameld om het dynamische gedrag te beoordelen met behulp van een door de FIA voorgeschreven videocamera die delen van de voorvleugel vastlegt die niet zichtbaar zijn met de officiële FOM-camera's.

"Deze oefening gaat in ieder geval door tot Singapore om ervoor te zorgen dat elk team de verplichte FIA-camera heeft gebruikt op verschillende soorten circuits (met lage, gemiddelde, hoge en zeer hoge downforce).

"Hierdoor ontstaat een uitgebreide database waarmee de FIA een zo objectief mogelijk beeld van de situatie kan schetsen en de verschillen tussen de verschillende dynamische patronen die op het circuit worden waargenomen, kan kwantificeren.

"Geen enkel onderdeel is oneindig stijf, daarom zijn er belasting-doorbuigingstesten opgenomen in de reglementen.

"De voorvleugel is door de jaren heen een uitdagend gebied geweest, omdat de aerodynamische belastingspatronen van de verschillende deelnemers variëren en het daarom moeilijk is om een belastingsvector te vinden voor alle typen voorvleugelconstructies.

"Andere delen van de auto, zoals de achtervleugel en de vloerranden, hebben veel consistentere aerodynamische belastingspatronen over de hele grid, waardoor de belasting-doorbuigingstest universeler is.

"De FIA heeft het recht om nieuwe tests in te voeren als er onregelmatigheden worden vermoed. Er zijn geen plannen voor maatregelen op de korte termijn, maar we evalueren de situatie met het oog op de middellange en lange termijn."

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informatie

F1 en MotoGP nieuws

Nieuwe artikelen elke dag

Nieuws van over de hele wereld

Verslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.