Antonelli blikt terug op zijn uitvalbeurt in Barcelona

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team

14. 06. 2026 21:06 CET
icon timer
3 min

Antonelli blikt terug op zijn uitvalbeurt in Barcelona

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Journalist bij News.GP, gespecialiseerd in verslaggeving over MotoGP en Formule 1.

Formule 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes Barcelona F1 2026 F1-seizoen

Kimi Antonelli gaf toe dat hij zich een beetje leeg voelt na een technisch probleem in de slotfase van de race met zijn Mercedes, waardoor hij zijn podiumplaats kwijtgeraakt is. Hij startte als derde en haalde zijn teamgenoot George Russell in voor de tweede plaats in de ronde waarin hij moest opgeven.

“Eerlijk gezegd voel ik me op dit moment een beetje leeg, maar het is niet anders. Zo gaan races nu eenmaal, het komt en gaat,” zei Antonelli direct na de race, zoals geciteerd door de officiële Formule 1-website.

"Het tempo was vandaag zeker goed. Ik had wat moeite in de eerste stint, maar in de tweede en derde stint voelde ik dat ik behoorlijk wat snelheid had en het is natuurlijk jammer, want het was nog maar drie ronden voor het einde, ik was er bijna. Maar zoals ik al zei, zo gaan races nu eenmaal, het is niemands schuld en nu kijken we uit naar de volgende", vervolgde de Italiaanse coureur.

Hij gaf ook toe dat hij denkt dat als hij in de tweede stint een inhaalmanoeuvre had kunnen maken op George Russell, het een iets andere race zou zijn geweest, omdat het tempo echt goed was, vooral aan het einde van de stint.

“Ik heb het gevoel dat het met Lewis misschien wel heel spannend was geworden met de VSC, dus misschien hadden we kunnen strijden, maar het is niet anders. Ik denk ook dat ik gisteren niet goed werk heb geleverd, dus nu zeker een week rust en dan klaar voor Oostenrijk om sterker terug te komen en weer in topvorm te zijn,” concludeerde hij.

Antonelli begon de race achter Russell en Lewis Hamilton, die uiteindelijk de race won. Mercedes koos voor een tweestopsstrategie, in tegenstelling tot Ferrari, dat Hamilton vanwege de warme omstandigheden een driestopsstrategie liet rijden. De zevenvoudig wereldkampioen had een sterk tempo, maar had waarschijnlijk beide Mercedes-coureurs opnieuw moeten inhalen na zijn laatste pitstop.

Na een korte Virtual Safety Car mocht Hamilton pitten en weer aan de leiding komen. Antonelli was van mening dat als hij eerder voor Russell was gekomen, hij Hamilton misschien had kunnen verhinderen zijn eerste overwinning met Ferrari te behalen.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin studeert journalistiek aan de Palacký University en richt zich op motorsportverslaggeving. Ze is gespecialiseerd in verslaggeving over Formule 1 en MotoGP, waarbij ze fans dichter bij de actie op en naast het circuit brengt. Haar doel is om artikelen te maken die niet alleen informatief zijn, maar ook toegankelijk en makkelijk te begrijpen, zodat het publiek zich op een natuurlijke en betekenisvolle manier verbonden voelt met de verhalen.

Naar het onderwerp

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.