Francesco Bagnaia streeft naar een leven met Ducati in de MotoGP
20. 09. 2024
5 min

Francesco Bagnaia streeft naar een leven met Ducati in de MotoGP

Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP ducatilenovoteam francescobagnaia thoughts

Francesco Bagnaia, tweevoudig MotoGP-kampioen, spreekt zijn wens uit om zijn hele carrière bij Ducati te blijven rijden en tegelijkertijd open te staan voor nieuwe mogelijkheden. Terwijl hij zich voorbereidt op zijn 100e race in de GP Emilia-Romagna, denkt Bagnaia na over de druk van de titelstrijd tegen Jorge Martin en het belang van het behouden van een sterke samenwerking met Ducati.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De tweevoudig kampioen Francesco Bagnaia heeft aangegeven zijn hele professionele carrière bij Ducati te willen blijven, hoewel hij open blijft staan voor nieuwe mogelijkheden bij andere fabrikanten als de situatie daarom vraagt.

Als protégé van MotoGP-legende Valentino Rossi maakte Bagnaia zijn debuut in de hoofdklasse in 2019 bij Ducati's satellietteam Pramac, voor hij in 2021 bij het fabrieksteam kwam. Met twee wereldtitels, 25 overwinningen en 45 podiumplaatsen, is hij de meest succesvolle Ducati-coureur in de geschiedenis van het kampioenschap's en heeft hij een contract bij het team tot het einde van het seizoen 2026.

Aan de vooravond van de Grand Prix van Emilia Romagna dit weekend'zijn 100e race in de MotoGP-categorie, gaf Bagnaia commentaar op een nieuw contract getekend door Tour de France-winnaar Wout Van Aert, die zich tot zijn pensioen heeft verbonden aan het Jumbo-Visma wielerteam. In reactie hierop gaf Bagnaia aan dat hij zijn MotoGP-carrière bij Ducati wil afmaken.

Hij wees echter op het voorbeeld van zijn toekomstige teamgenoot Marc Marquez, die Honda verliet met nog een jaar te gaan van een vierjarige deal na het seizoen 2023, om te suggereren dat een verblijf bij Ducati voor het leven'niet gegarandeerd is. “Ik hou van Ducati, en ik denk dat Ducati van mij houdt, maar het’s zeg nooit nooit,” zei hij op de Misano mediadag persconferentie.

“We dachten hetzelfde over Marc toen hij een vierjarige overeenkomst met Honda tekende, en toen weet iedereen wat er gebeurd is. Je weet maar nooit. Ik werd als kind verliefd op Ducati en we proberen diezelfde mentaliteit te behouden. We houden natuurlijk van Ducati, maar het hangt er ook vanaf hoe de dingen veranderen.”

Op dit moment is Bagnaia optimistisch over zijn fysieke conditie in vergelijking met vorig jaar en erkent hij dat de titelrace tegen Pramac's Jorge Martin krap is, met een achterstand van zeven punten op Bagnaia.Hij benadrukt het belang van een derde opeenvolgende titel voor Ducati, omdat Martin de nummer één-plaat zou meenemen naar Aprilia als hij dit jaar de titel wint.

“Onze ervaring geeft ons de motivatie om de druk aan te kunnen en ik verwacht dat het zal aankomen op de finale in Valencia in november,” merkte Bagnaia op. “De resterende circuits zijn allemaal gunstig voor ons en het is cruciaal om goed te presteren. Het zal niet gemakkelijk zijn, maar ik hou van dit deel van het seizoen.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informatie

F1 en MotoGP nieuws

Nieuwe artikelen elke dag

Nieuws van over de hele wereld

Verslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.