Joan Mir gaat in Brno de MotoGP-motor van Honda voor 2027 testen

Verwacht wordt dat Honda-coureur Joan Mir later deze maand zal deelnemen aan een belangrijke MotoGP-test in Brno, hoewel er geruchten de ronde doen dat hij de Japanse fabrikant aan het einde van het seizoen 2026 zal verlaten.

De Spaanse coureur zou een akkoord hebben bereikt over een overstap naar Gresini Ducati voor 2027. Desondanks heeft Honda besloten hem op te nemen in een belangrijke ontwikkelingstest voor zijn toekomstige MotoGP-machine.

De test vindt plaats op de maandag na de Tsjechische Grand Prix in Brno. De coureurs krijgen de kans om vroege versies te testen van de nieuwe 850cc-motorfietsen die zullen worden gebruikt wanneer de MotoGP in 2027 ingrijpende regelwijzigingen doorvoert.

De deelname van Mir is ongebruikelijk, omdat rijders die zich voorbereiden om bij een concurrerende fabrikant te gaan rijden, zelden toestemming krijgen om toekomstige motoren te testen voordat ze hun huidige team verlaten. Honda lijkt echter de ervaring en feedback van zijn MotoGP-wereldkampioen van 2020 te waarderen terwijl het verder werkt aan zijn machine van de volgende generatie.

De test in Brno wordt een van de belangrijkste ontwikkelingssessies van het jaar. De teams zullen niet alleen de nieuwe 850cc-motoren evalueren, maar ook informatie verzamelen over de banden van Pirelli, dat vanaf 2027 de officiële bandenleverancier van de MotoGP wordt.

Honda is al begonnen met het werk aan zijn project voor 2027, maar de test in Brno biedt fabrieksrijders een van de eerste kansen om directe feedback te geven over het nieuwe pakket. Verwacht wordt dat de ingenieurs zich zullen richten op de motorprestaties, het rijgedrag en het gedrag van de banden onder raceomstandigheden.

Voor Mir zou de test wel eens zijn laatste kans kunnen zijn om bij te dragen aan de toekomst van Honda op de lange termijn, voordat hij een nieuwe uitdaging aangaat. Hoewel zijn verwachte overstap naar Ducati veel aandacht heeft getrokken, gelooft Honda dat zijn kennis en ervaring het team nog steeds kunnen helpen bij de voorbereiding op de grootste technische verandering die de MotoGP in jaren heeft meegemaakt.

In het seizoen 2027 worden kleinere 850cc-motoren, nieuwe technische voorschriften en een overstap van Michelin- naar Pirelli-banden geïntroduceerd. Vanwege deze ingrijpende veranderingen werken de fabrikanten hard om ervoor te zorgen dat hun nieuwe motoren vanaf het begin competitief zijn.

Daarom zullen alle ogen gericht zijn op Brno, waar rijders en teams een belangrijke eerste stap zullen zetten op weg naar het nieuwe tijdperk van de MotoGP.