Alonso i Stroll rozpoczną brazylijski wyścig sprinterski z alei serwisowej

Photo: Zak Mauger / LAT Images

02. 11. 2024 14:31 CET
2 min

Alonso i Stroll rozpoczną brazylijski wyścig sprinterski z alei serwisowej

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 astonmartin f1brazil f1update

Fernando Alonso i Lance Stroll z Aston Martina rozpoczną brazylijski wyścig sprinterski z pit lane po znaczących modyfikacjach swoich bolidów. Po rozczarowujących występach w piątkowych kwalifikacjach, obaj kierowcy chcą zoptymalizować swoje ustawienia na resztę weekendu, traktując sprint jako cenną sesję treningową.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Fernando Alonso i Lance Stroll rozpoczną wyścig sprinterski z pit lane po tym, jak dokonali pewnych zmian w swoich samochodach Aston Martin. Obaj kierowcy zmagali się z tempem podczas piątkowych kwalifikacji do sprintu, zajmując odpowiednio 16. i 19. miejsce. W odpowiedzi na te rozczarowujące wyniki i starając się zoptymalizować ustawienia swoich samochodów na weekend, Aston Martin wprowadził znaczące zmiany, wymagające od obu samochodów startu z pit lane.

Zgodnie z dokumentem FIA, zarówno bolidy Alonso, jak i Strolla przeszły nocne modyfikacje, w tym zmiany nadwozia i ustawień zawieszenia. Dodatkowo, Zhou Guanyu z Saubera, który zakwalifikował się jako ostatni, również zmienił ustawienia zawieszenia i ustawi się za dwoma Aston Martinami przy wyjeździe z pit stopu. Po kwalifikacjach Alonso zaznaczył, że wykorzysta 24-okrążeniowy sprint jako sesję treningową, opisując wyścig jako bezużyteczny, biorąc pod uwagę jego słabą pozycję startową. "Sprint dla nas tak naprawdę nic nie znaczy, ponieważ tylko osiem samochodów zdobywa punkty" - powiedział Alonso. "Nawet jeśli zajmiesz siódme lub ósme miejsce, otrzymasz tylko jeden lub dwa punkty. Tak więc format nie nagradza bycia szybkim w piątkową noc i sobotę.

"Skupiamy się bardziej na niedzieli, więc tak podchodzimy do weekendów sprinterskich. Do sobotniego popołudnia jest to trochę bezcelowe i tak jest również w tym przypadku. Alonso wyjaśnił ponadto, że eksperymentalne zmiany ustawień wprowadzone po piątkowej sesji treningowej przyczyniły się do słabych wyników zespołu. "Nie mieliśmy odpowiedniego tempa w kwalifikacjach", przyznał. "Wprowadziliśmy pewne zmiany po FP1, które wiedzieliśmy, że mogą zaszkodzić prędkości samochodu, ale musieliśmy nadać priorytet naszym niedzielnym wynikom nad sobotnimi. Tak więc dla nas sprint jest bardziej jak dodatkowa sesja treningowa.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.