Dlaczego Hamilton i Leclerc zostali zdyskwalifikowani z Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2023?

Photo: LAT Images / Mercedes

16. 10. 2024 12:00 CET
2 min

Dlaczego Hamilton i Leclerc zostali zdyskwalifikowani z Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2023?

Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 f1usa charlesleclerc lewishamilton

Po zeszłorocznym Grand Prix USA w Austin, zarówno Charles Leclerc, jak i Lewis Hamilton zostali zdyskwalifikowani z powodu nieudanej kontroli deski po wyścigu.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 2023 r., które odbędzie się na torze Circuit of Americas (COTA), zarówno Charles Leclerc, jak i Lewis Hamilton ponieśli znaczącą porażkę po dyskwalifikacji.

Dyskwalifikacja nastąpiła w wyniku kontroli technicznej po wyścigu, która stwierdziła, że ich samochody naruszały przepisy dotyczące zużycia desek na podłodze ich samochodów.

Drewniana deska lub blok poślizgowy jest obowiązkowym elementem wszystkich bolidów F1. Został on zaprojektowany w celu ograniczenia tego, jak nisko samochód może poruszać się po ziemi, aby zapobiec nadmiernemu dociskowi, który mógłby zapewnić przewagę w zakresie osiągów.

Regulacje FIA stanowią: "Minimalna grubość 9 mm będzie akceptowana ze względu na zużycie, a zgodność z tym przepisem będzie sprawdzana na obrzeżach wyznaczonych otworów".

Dokładnie w tym miejscu zarówno Ferrari Leclerca, jak i Mercedes Hamiltona nie spełniały przepisów, ponieważ deska zużyła się poza limit, co doprowadziło do ich natychmiastowej dyskwalifikacji z wyścigu.

Hamilton, który przekroczył linię mety na drugim miejscu za Maxem Verstappenem, stracił kluczowe punkty w walce o drugie miejsce w mistrzostwach. Leclerc, który pierwotnie zajął szóste miejsce, również stracił cenne punkty.

Incydent ten przywrócił dyskusje na temat ustawień samochodu, warunków na torze i tego, jak agresywne ustawienia zawieszenia mogą powodować zbyt duże zużycie deski.

Mercedes i Ferrari obwiniały kombinację nierówności i szybkich zakrętów na torze COTA za zwiększone zużycie, ale decyzja pozostała niezmieniona.

W ostatecznym rozrachunku dyskwalifikacja dała więcej punktów kierowcom znajdującym się na dalszych pozycjach w klasyfikacji końcowej, przynosząc korzyści Lando Norrisowi z McLarena, a także promując Carlosa Sainza na podium, podczas gdy zwycięstwo Verstappena pozostało bez zmian.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.