FIA zgłasza dwa naruszenia limitu kosztów F1 w najnowszym przeglądzie
11. 09. 2024 12:00 CET
2 min

FIA zgłasza dwa naruszenia limitu kosztów F1 w najnowszym przeglądzie

Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 fia f1update raporty

FIA ogłosiła, że wszystkie 10 zespołów Formuły 1 zmieściło się w limitach kosztów na okres rozliczeniowy 2023, ale Alpine i Honda dopuściły się naruszeń proceduralnych przepisów dotyczących jednostek napędowych.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

FIA ogłosiła, że wszystkie 10 zespołów Formuły 1 zmieściło się w limitach wydatków na sezon 2023, ale Alpine i Honda złamały pewne zasady proceduralne związane z jednostką napędową.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami finansowymi, wszystkie zespoły są zobowiązane do przedłożenia FIA swojej dokumentacji finansowej do przeglądu, aby upewnić się, że nie przekroczą limitu wydatków.

Na rok 2023 podstawowy limit został ustalony na 135 milionów dolarów, w oparciu o 21 wyścigów. Ponieważ odbyły się 23 wyścigi, zespoły mogły wydać dodatkowe 1,8 miliona dolarów na każdy dodatkowy wyścig, co dało łączny limit wydatków do 138,6 miliona dolarów na sezon.

To drugi rok z rzędu, w którym wszystkie zespoły przestrzegały limitów wydatków. W 2021 r. nadmierne wydatki Red Bulla doprowadziły do nałożenia grzywny i skrócenia czasu rozwoju.

Po raz pierwszy jednak producenci jednostek napędowych również podlegali limitom wydatków. FIA zidentyfikowała naruszenia proceduralne ze strony Alpine Racing SAS i Honda Racing Corporation. FIA nie określiła dokładnego charakteru naruszenia, ale takie naruszenia mogą obejmować takie kwestie, jak opóźnione składanie dokumentów, składanie dokumentów, które są uważane za niedokładne, niekompletne lub wprowadzające w błąd, lub nieprzestrzeganie żądań Administracji Limitu Kosztów (CCA).

Kary za naruszenia proceduralne są zazwyczaj finansowe, chyba że FIA znajdzie okoliczności łagodzące, które uzasadniają brak działań lub stwierdzi, że istnieje wystarczająco dużo czynników obciążających, aby uzasadnić nałożenie kary sportowej.

Oficjalne oświadczenie FIA brzmi następująco:

“Zarówno Alpine Racing SAS, jak i HRC działały przez cały czas w dobrej wierze i obecnie współpracują z CCA w celu sfinalizowania sprawy.

“Biorąc pod uwagę charakter naruszenia, złożoność nowych przepisów finansowych dla producentów poliuretanów i wyzwania związane z pierwszym rokiem ich wdrażania, CCA’zamierza zaproponować tym dwóm producentom poliuretanów uregulowanie ich odpowiednich naruszeń za pomocą zaakceptowanego porozumienia w sprawie naruszenia (ABA).”

 

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.