Gabriel Bortoleto naciskał na debiut w F1 w 2025 roku, aby uniknąć "gap year" w wyścigach.

Photo: Invicta Racing

12. 11. 2024 11:04 CET
2 min

Gabriel Bortoleto naciskał na debiut w F1 w 2025 roku, aby uniknąć "gap year" w wyścigach.

Tereza Hořínková
Dziennikarka News.gp i dziewczyna z wielkimi marzeniami

Formuła 1 gabrielbortoleto kicksauber drivermarket

Po ogłoszeniu swojego przejścia do Formuły 1, Gabriel Bortoleto ujawnił swoją determinację, aby nie przegapić żadnego roku wyścigów i wezwał Saubera do podpisania z nim kontraktu na 2025 rok.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

W zeszłym tygodniu Sauber ogłosił, że ich ostatnie miejsce w F1 na rok 2025 przypadnie Gabrielowi Bortoleto, młodemu brazylijskiemu talentowi i obecnemu liderowi mistrzostw F2. 

To spełnia ambicję Bortoleto, aby wejść bezpośrednio na fotel F1 i uniknąć rocznej przerwy od wyścigów, ponieważ chciał utrzymać swój rytm rywalizacji po mocnym sezonie 2024 w Formule 2 i wygraniu mistrzostw Formuły 3 w poprzednim roku.

W Formule 1 tak zwana "przerwa roczna" ma miejsce, gdy nowo zakwalifikowany kierowca F2 pozostaje bez miejsca w F1 i musi spędzić sezon lub więcej poza aktywnymi wyścigami. Taka przerwa może zakłócić rozwój kierowcy i wpłynąć na jego wyniki, gdy w końcu wejdzie do F1.

Na przykład Oscar Piastri stanął przed takim wyzwaniem po wygraniu mistrzostw F2 w 2021 r., ponieważ musiał opuścić sezon 2022, zanim zapewnił sobie miejsce w McLarenie w 2023 r.

Dla Bortoleto był to scenariusz, którego należało uniknąć, i ściśle współpracował z Sauberem, aby zapewnić sobie miejsce w pierwszej klasie od razu w przyszłym sezonie, a nie czekać do 2026 r.

Rozważając swój sukces w zapewnieniu sobie miejsca w 2025 roku, Bortoleto podzielił się swoją ekscytacją: “To niesamowite uczucie. To jak sen,” powiedział oficjalnemu kanałowi F1.

“Odkąd byłem bardzo młody, zacząłem ścigać się z marzeniem, aby pewnego dnia dotrzeć do F1, a teraz, będąc w stanie podpisać ten kontrakt i być na starcie w ’25, jestem bardzo wdzięczny. I nie mogę się tego doczekać.”

Bortoleto podzielił się informacją, że Sauber rozważał poczekanie z podpisaniem z nim kontraktu do 2026 roku, ale naciskał na miejsce w 2025 roku, aby uniknąć rocznej przerwy.

“Rozmawialiśmy już od kilku miesięcy, jak sądzę, o tym, co miało się wydarzyć. Czy stanie się to w ’26 czy w ’25,” wyjaśnił. “ Ale myślę, że wiadomość ’25 pojawiła się nie tak dawno temu.

“To bardzo dobre uczucie, ponieważ nie chciałem zostać rok bez jazdy. Teraz, będąc w stanie kontynuować tempo jazdy – F3, F2, a teraz przejście do F1 w przyszłym roku – Myślę, że to’ najlepszy sposób, aby to zrobić.”

Współpraca Bortoleto z Sauberem jest istotna, ponieważ zespół przygotowuje się do rebrandingu jako Audi w 2026 roku z nowymi jednostkami napędowymi i ambitnym planem rozwoju. Zainspirowała go wizja, którą podzielił się z nim dyrektor operacyjny Audi F1, Mattia Binotto.

“Myślę, że projekt, który Mattia pokazał mi o Audi w Formule 1 – przyszłość, czego chce, czego chce Audi, i oczywiście bycie pierwszym kierowcą Audi w historii – to wspaniała rzecz i ekscytujący projekt,” powiedział. “Więc nie mogę się doczekać.

“W tym samym czasie, kiedy dostajesz szansę w F1, nie myślisz tak bardzo, gdzie będę, bardziej po prostu wskakujesz i robisz wszystko, co w twojej mocy. Ale miałem szczęście, że zaoferowano mi fajny projekt na przyszłość na wiele lat."

Na razie jednak uwaga Bortoleto pozostaje skupiona na zakończeniu sezonu F2 na wysokim poziomie, wciąż w ramach programu rozwoju kierowców McLarena’aż do ostatnich wyścigów w Katarze i Abu Zabi.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.