Tylko 21 kierowców wystartowało w tej sesji, ponieważ Perez nie wyjechał z garażu z powodu problemów z układem paliwowym. Pierwsze czasy ustanowili kierowcy Red Bulla Isack Hadjar i Max Verstappen. W dalszej części sesji Verstappen zgłosił do pit wall, że ma problemy ze zmianą biegów. Gdy sesja dobiegała końca, Bortoleto wyjechał poza tor w ostatnim zakręcie. Bearman pojechał za nim, ale żaden z nich nie uszkodził swojego bolidu. Wszystkie 16 zakwalifikowanych bolidów ukończyło Q1 w granicach 1,5 sekundy. Po tej sesji Verstappen ponownie zgłosił problemy ze swoim bolidem i poprosił inżynierów o sprawdzenie jego właściwości jezdnych. Wyeliminowani zostali Sainz, Albon, Alonso, Stroll, Bottas, Perez.

W Q2 pierwsze czasy ustanowił Piastri. Pierwsze szybkie okrążenie Norrisa zostało zrujnowane przez Antonelliego, który po zakończeniu sesji będzie sądzony za utrudnianie jazdy. Kiedy Verstappen próbował ustanowić kolejny szybki czas, zgłosił przez radio, że jeden z Alpinów blokuje go na linii wyścigowej, ale nie miało to wpływu na jego czas. Pod koniec Q2 żaden z dwóch Red Bulli nie miał zbyt reprezentatywnego czasu i prawie nie awansowali do Q3, kończąc tę sesję na^8. i^9. miejscu. Wyeliminowani zostali Hulkenberg, Ocon, Lawson, Bortoleto, Lindblad, Colapinto.

Pierwsze szybkie czasy zostały ustanowione przez Mercedesa w Q3. Później Verstappen wypadł z toru w tym samym miejscu, co wcześniej Bortoleto i Bearman, ale również nie zgłosił żadnych uszkodzeń. George Russell zapewnił sobie pole position, a za nim uplasował się Kimi Antonelli. Lando Norris z McLarena zajął trzecie miejsce. To dobry wynik dla aktualnego mistrza, który zdecydowanie potrzebował finiszu w pierwszej trójce, ponieważ w ubiegły weekend w Australii zmagał się z problemami. Verstappen ukończył wyścig na^8. miejscu ze stratą 1,7 sekundy do Russella.

Russell udzielił wywiadu tuż po sesji: "Od Melbourne wszystko, nad czym pracowaliśmy, polegało na lepszym zjeżdżaniu z linii. Myślę, że udało nam się to poprawić. W Melbourne było oczywiście nieco ciaśniej na pierwszych kilku okrążeniach, niż byśmy chcieli, ale myślę, że dowiemy się tego rano".