Photo: Ducati Racing
Marc Márquez wygrał wyścig MotoGP w Brnie po zaciętej walce z Francesco Bagnaią i Ai Ogurą. Ogura zajął drugie miejsce po świetnym występie, a Bagnaia uzupełnił podium, zajmując trzecie miejsce.
Nadszedł długo wyczekiwany wyścig w Brnie. Marco Bezzecchi został wykluczony z wyścigu po incydencie z komisarzem torowym. Jorge Martin przybył na miejsce z podwójną karą długiego okrążenia za spowodowanie incydentu podczas wyścigu w Balaton Park.
Start wypadł dobrze dla Ai Ogury, któremu udało się obronić swoją pozycję. Tymczasem Marc Márquez wyprzedził Di Giannantonio. Kilka zakrętów później Di Giannantonio stracił w krótkim czasie kolejne pozycje. Francesco Bagnaia doganiał swojego kolegę z zespołu, ostatecznie wyprzedzając go i awansując na 2. miejsce, przygotowując się do ataku na Ogurę.
W dalszej części stawki Mir i Martin wymieniali się pozycjami w walce o 7. miejsce. Po pierwszym okrążeniu pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Ogura, Bagnaia, M. Márquez, Acosta, Moreira, Di Giannantonio, Martin, Mir, Aldeguer, Fernandez.
Bagnaia zdołał na chwilę wyprzedzić Ogurę, ale ten lepiej wyszedł z zakrętu i odzyskał prowadzenie. Następnie wywieszono żółtą flagę z powodu upadku Fabio Quartararo. Bagnaia wykorzystał tę okazję, by czysto wyprzedzić Ogurę. Jakby tego było mało, Ogura wkrótce potem stracił kolejną pozycję, tym razem na rzecz Marca Márqueza, spadając na trzecie miejsce.
The @ducaticorse riders get ahead of @aiogura79 ⚔️#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/1xhOsRsSTf
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 21, 2026
Fabio Di Giannantonio, który spadł w klasyfikacji, powoli odrabiał straty i zajmował teraz 5. miejsce, przygotowując się do wyprzedzenia Acosty.
Na 5. okrążeniu Martin ukończył swoje pierwsze długie okrążenie, spadając na 10. miejsce. Na 6. okrążeniu Martin oficjalnie ukończył oba swoje długie okrążenia i zajmował 13. miejsce.
Na czele Bagnaia jechał bezpiecznie, a jego kolega z zespołu podążał za nim z odstępem ponad 0,400 sekundy.
W 10. okrążeniu pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: Bagnaia, M. Márquez, Ogura, Acosta, Di Giannantonio, Mir, Aldeguer, Moreira, Fernandez, Marini.
W dalszej części stawki motocykle Yamahy były ściśnięte razem na miejscach od 16. do 19. Najlepszym z nich był Toprak Razgatlioglu.
Oprócz Joana Mira wszyscy wybrali konfigurację opon medium-medium, tak jak wczoraj w wyścigu Sprint. Jednak na czele Márquez zaczął nadrabiać stratę do prowadzącego Bagnaia.
Na 14. okrążeniu Fermín Aldeguer otrzymał ostrzeżenie za przekroczenie granic toru, dołączając do Jorge Martina. Tymczasem Martin powoli wspinał się na 11. miejsce.
W międzyczasie Márquez był tuż za Bagnaią i zaczął go atakować. Nie trwało to długo – na 16. okrążeniu Marc Márquez objął prowadzenie w wyścigu. Pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: M. Márquez, Bagnaia, Ogura, Di Giannantonio, Mir, Acosta, Aldeguer, Fernandez, Moreira, Marini.
⚔️ @marcmarquez93 MAKES HIS MOVE #CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/TdlJiUoPVG
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 21, 2026
Ai Ogura, który tracił 0,500 sekundy do czołowej dwójki, zdołał dogonić Bagnaię i płynnie go wyprzedzić, awansując na 2. miejsce. W dalszej części stawki Acosta wyprzedził Mira i zajął 5. miejsce.
Na trzy okrążenia przed końcem pierwsza dziesiątka wyglądała następująco: M. Márquez, Ogura, Bagnaia, Di Giannantonio, Acosta, Mir, Aldeguer, Fernandez, Marini, Martin.
Na ostatnim okrążeniu Pedro Acosta wycofał się z wyścigu z powodu kolejnej usterki technicznej motocykla.
Problems for @37_pedroacosta 😔#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/LYWZSbmT0Y
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 21, 2026
To właśnie Marc Márquez zwyciężył w Brnie, a Ai Ogura zajął drugie miejsce, a Bagnaia uzupełnił podium.
Grand Prix Czech MotoGP 2026
| P | Kierowca | Motocykl | Różnica |
|---|---|---|---|
| 1. | Marc Márquez | Ducati | |
| 2. | Ai Ogura | Aprilia | +0,421 |
| 3. | Francesco Bagnaia | Ducati | +2,255 |
| 4. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +2,424 |
| 5. | Joan Mir | Honda | +12,810 |
| 6. | Fermín Aldeguer | Ducati | +14,874 |
| 7. | Raul Fernandez | Aprilia | +18,657 |
| 8. | Luca Marini | Honda | +21,265 |
| 9. | Jorge Martin | Aprilia | +21,401 |
| 10. | Enea Bastianini | KTM | +22,273 |
| 11. | Diogo Moreira | Honda | +22,881 |
| 12. | Brad Binder | KTM | +22,942 |
| 13. | Franco Morbidelli | Ducati | +25,003 |
| 14. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | +25,806 |
| 15. | Maverick Viñales | KTM | +26,360 |
| 16. | Jack Miller | Yamaha | +33,121 |
| 17. | Cal Crutchlow | Honda | +44,784 |
| DNF | |||
| - | Pedro Acosta | KTM | |
| - | Alex Rins | Yamaha | |
| - | Fabio Quartararo | Yamaha |
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.