Druhý trénink v Zandvoortu začal na suchu, ale už se stahovaly tmavé mraky a očekával se déšť. Jezdci proto spěchali z boxové uličky, aby stihli odjet několik kol. V prvních minutách sice spadlo několik kapek deště, ale trať zůstala dostatečně rychlá. Lando Norris, který byl nejrychlejší v 1. RP, zajel první výrazný čas na středních pneumatikách 1:12,615. V cíli se mu podařilo zajet první čas. Poté ho porazili Carlos Sainz na tvrdých a Fernando Alonso na středních pneumatikách. V provozu došlo k určitému zklamání, když se Antonelli a Leclerc zdrželi.

První velký incident přišel, když Lance Stroll havaroval ve třetí zatáčce. Tvrdě narazil do zdi a vyvěsil červenou vlajku, která ukončila jeho trénink. Do vysílačky řekl, že je v pořádku, ale jeho Aston Martin byl vážně poškozen. Po obnovení tréninku zastavil Isack Hadjar na trati s problémem s vozem a byl nutný krátký virtuální Safety Car. Později zaujal nováček Oliver Bearman, který byl na měkkých pneumatikách chvíli nejrychlejší, než se opět zlepšili nejlepší jezdci.

Lewis Hamilton se opět roztočil, tentokrát v 9. zatáčce, ale vyhnul se bariérám. Norris byl poté opět nejrychlejší na měkkých pneumatikách s časem 1:09,890. Na druhém místě se o oba McLareny podělil Alonso, jen těsně před Oscarem Piastrim, přičemž první trojici dělila necelá desetina sekundy. Krátce poté Alex Albon sklouzl do štěrku a v první zatáčce narazil do svodidel, což přineslo druhou červenou vlajku.

V boxové uličce došlo také ke zvláštnímu momentu, když Piastri odbočil do své garáže v okamžiku, kdy vedle něj přijížděl George Russell, a donutil tak jezdce Mercedesu prudce brzdit. Stewardi se tím budou zabývat po skončení tréninku.

Když padla vlajka, Norris zůstal na čele a zajistil si tak čistý páteční výsledek. Alonso byl druhý, Piastri třetí, Russell čtvrtý a Verstappen pátý. Hamilton skončil šestý, Tsunoda sedmý, Leclerc osmý, Colapinto devátý a Hulkenberg desátý.