Liam Lawson otevřeně hovořil o tlaku, který s sebou přináší závodění ve Formuli 1, a vysvětlil, že žádná juniorská kategorie nemůže jezdce skutečně připravit na život na nejvyšší úrovni.

Novozélanďan loni dokončil svou první plnohodnotnou sezónu ve Formuli 1, poté co se v letech 2023 a 2024 objevil jako náhradník. Sezonu zahájil sedačkou v Red Bullu, ale po obtížném začátku roku byl přesunut zpět do sesterského týmu.

V nadcházející sezóně bude Lawsonovým partnerem nováček Arvid Lindblad, který přechází z formule 2.

Na otázku, zda Lindbladův příchod zvyšuje tlak, Lawson tuto myšlenku bagatelizoval.

"To si nemyslím. Možná se očekává větší role lídra, ale zároveň je to nový rok s novými vozy," řekl, jak ho citoval server RacingNews365.com.

"Je to můj druhý rok v F1, za ten jeden rok jsem se toho naučil obrovské množství."

Lawson věří, že mu pomohou zkušenosti z minulé sezony, ale tvrdí, že oba jezdci čelí s novými vozy stejné výzvě.

"Rozhodně jsem vděčný, že jdu do letošní sezony se vším, co jsem se loni naučil. Ale s novými vozy je to něco, co budeme řešit společně."

Navzdory kampani, která se vyvíjela nahoru a dolů, udělal Lawson dost pro to, aby si zajistil místo na startovním roštu pro sezónu 2026. Když mluvil o neustálém tlaku ve Formuli 1, Lawson vysvětlil, že s ním žil po většinu své kariéry, zejména jako součást systému Red Bull.

"Je to něco, čemu jsem byl vystaven od mládí. Od Red Bullu je toho trochu víc, když jsem s nimi v mladém věku podepsal smlouvu, vystaví vás svému tlaku a téměř vás připraví na F1," řekl jezdec týmu Racing Bulls.

Lawson však přiznal, že realita tlaku Formule 1 je na jiné úrovni.

"Je obrovský, v F1 je to masivně jiné. Nemyslím si, že vás něco může připravit na skutečný tlak v F1."