Photo: Red Bull Content Pool
Liam Lawson afferma che la pressione della Formula 1 non può essere appresa in anticipo, spiegando che nulla prepara veramente un pilota alla vita in F1, nonostante gli anni nelle categorie minori.
Liam Lawson ha parlato apertamente della pressione che comporta correre in Formula 1, spiegando che nessuna categoria giovanile può veramente preparare un pilota alla vita ai massimi livelli.
Il neozelandese ha completato la sua prima stagione completa in Formula 1 l'anno scorso, dopo aver fatto da sostituto sia nel 2023 che nel 2024. Ha iniziato la stagione con un sedile alla Red Bull, ma è stato riportato alla scuderia gemella dopo un inizio d'anno difficile.
Per la prossima stagione, Lawson sarà affiancato dall'esordiente Arvid Lindblad, che passa dalla Formula 2.
Quando gli è stato chiesto se l'arrivo di Lindblad aumentasse la pressione, Lawson ha minimizzato l'idea.
"Non credo. Forse ci si aspetta un ruolo di leadership maggiore, ma allo stesso tempo è un nuovo anno con nuove vetture", ha detto, come citato da RacingNews365.com.
"È il mio secondo anno in F1, ho imparato moltissimo in un solo anno".
Lawson ritiene che l'esperienza acquisita nella scorsa stagione sarà utile, ma afferma che entrambi i piloti devono affrontare la stessa sfida con le nuove vetture.
"Sono sicuramente grato di affrontare questa stagione con tutto quello che ho imparato l'anno scorso. Ma con le nuove auto, è qualcosa che affronteremo insieme".
Nonostante una campagna altalenante, Lawson ha fatto abbastanza per assicurarsi un posto sulla griglia di partenza della stagione 2026. Parlando della pressione costante in Formula 1, Lawson ha spiegato di averci convissuto per gran parte della sua carriera, soprattutto come parte del sistema Red Bull.
"È qualcosa a cui sono stato esposto fin da giovane. La Red Bull mi ha dato qualcosa in più, quando ho firmato con loro in giovane età: ti mettono sotto pressione e ti preparano quasi per la F1", ha detto il pilota della Racing Bulls.
Tuttavia, Lawson ha ammesso che la realtà della pressione della Formula 1 è di un altro livello.
"È enorme, è molto diverso in F1. Non credo che nulla possa prepararti alla pressione reale di essere in F1".
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