Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Kvalifikaci v Baku narušilo rekordních šest červených vlajek, přesto si Max Verstappen vybojoval pole position před Carlosem Sainzem a Liamem Lawsonem.
Úvodní část kvalifikace byla téměř od začátku narušena. Alex Albon zajel první kolo, ale brzy narazil levou přední pneumatikou do zdi v zatáčce 1 a poškodil zavěšení svého vozu Williams. To okamžitě vyvěsilo červené vlajky.
Po restartu udělal Nico Hulkenberg chybu ve čtvrté zatáčce. Se svým Sauberem narazil do zdi, zanechal na trati trosky a musel odkulhat do boxů, což způsobilo druhé zastavení.
Když trénink znovu pokračoval, několik jezdců bylo pod tlakem, aby zajeli nějaký čas. V posledních minutách vyletěl Pierre Gasly ze čtvrté zatáčky a o chvíli později jeho týmový kolega z Alpine Franco Colapinto narazil přídí do bariéry. Tím skončil první kvartál pod třetí červenou vlajkou.
V čele závodu zajel nejrychlejší čas Lando Norris, jen o 0,009 sekundy před Maxem Verstappenem, třetí byl Charles Leclerc.
Vyřazen v Q1: Franco Colapinto, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Alex Albon
A desperate end to Q1 for Alpine 😖
— Formula 1 (@F1) September 20, 2025
Gasly bails off into the run-off area at Turn 4 and moments later Colapinto ploughs into the barriers nearby#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/wAGs9LeYda
Q2 začal později, než bylo plánováno, a než mohl některý z jezdců dokončit kolo, byla opět vyvěšena červená vlajka. Nováček Oliver Bearman narazil na výjezdu ze zatáčky 2 do zdi, čímž zlomil zavěšení svého vozu Haas a okamžitě ukončil svůj trénink.
Jakmile se akce znovu rozběhla, Norris s časem 1:41,396 nasadil první tempo, následován Verstappenem a oběma jezdci Mercedesu. Oscar Piastri dostal široký smyk a otřel se o zeď, ale podařilo se mu pokračovat, i když v té fázi dojel jen pátý.
Těžké chvíle prožívaly vozy Ferrari. Lewis Hamilton se usadil na hranici zóny poklesu, mírně se zlepšil, ale ne natolik, aby se udržel v první desítce. Jeho týmový kolega Charles Leclerc se při prvním pokusu rozjel do šířky, ale později se vzpamatoval a dojel čtvrtý. Nakonec byl Hamilton odsunut až na 12. místo a byl vyřazen, zatímco Leclerc se vyškrábal ven. Norris opět dokončil segment nejrychleji, před Verstappenem.
Vyřazení ve 2. čtvrtletí: Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, Oliver Bearman
Bearman bows out 🎥
— Formula 1 (@F1) September 20, 2025
The slightest of touches has ended his qualifying in Q2#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/d9lnKQfZvv
Závěrečný trénink začal za mírného deště, který způsobil, že okruh byl kluzký. George Russell měl ve čtvrté zatáčce problém, kvůli kterému musel couvat zpět na trať, když se kolem něj vysokou rychlostí prohnal Lando Norris. Carlos Sainz zajel první soutěžní kolo a posunul se na prozatímní pole position, následován Liamem Lawsonem a Isackem Hadjarem.
Krátce poté Leclerc ztratil v 15. zatáčce kontrolu nad vozem a narazil do zdi, což způsobilo pátou červenou vlajku kvalifikace. Po obnovení jízdy byli Verstappen a Sainz první na řadě, přičemž Verstappen zvolil použité střední pneumatiky, zatímco McLareny se rozhodly pro nové softy.
Nedlouho poté se dalším havarovaným jezdcem stal Piastri, tentokrát ve třetí zatáčce. To způsobilo šestou a poslední červenou vlajku tréninku a jezdec McLarenu nedosáhl žádného času. Zbývalo už jen několik minut a trať se opět zazelenala. Norris vyjel jako první, ale v tlačném kole narazil do zdi a ztratil čas, takže nakonec skončil až sedmý.
Verstappen, který přešel na měkké pneumatiky, zajel nejlepší kolo ze všech a časem 1:41,117 si zajistil pole position. Sainz se kvalifikoval jako druhý se ztrátou necelé půl sekundy, Lawson obsadil pro Racing Bulls působivé třetí místo.
Max now has more poles (6) this season than Lando or Oscar 💪#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/wHBrcPnBdv
— Formula 1 (@F1) September 20, 2025
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.