Verlierer: Maverick Viñales
Viñales war seit dem Americas GP der konstanteste KTM-Fahrer, aber diese Serie endete offiziell in Silverstone.
Die Probleme begannen früh für ihn. Am Freitag schaffte er es wegen eines technischen Problems nicht ins Q2. Am Samstag ging sein Motorrad in Q1 kaputt, so dass er sich als 18. qualifizierte - sein schlechtestes Qualifying-Ergebnis seit langem.
Im Sprint konnte er nur 13. werden. Und am Sonntag entschied er sich nicht für den weichen Vorderreifen und wurde 11.

Der Sieger: Fabio Quartararo
Quartararo hatte am Sonntag viel Pech mit dem Ausgang des Rennens, aber er verdient trotzdem ein Lob. Er hat einmal mehr bewiesen, dass er ein Spitzenfahrer ist - selbst auf einem langsameren Motorrad. Wäre das Gerät für die Fahrzeughöhe nicht kaputt gewesen, hätte er das Rennen wahrscheinlich gewonnen.
Die Pole Position in Jerez und Le Mans war schon beeindruckend, aber in Silverstone war es noch erstaunlicher. Sein Motorrad war 10 km/h langsamer als das der anderen, und trotzdem fuhr er seine beste Runde, ohne dass ihm der Windschatten eines anderen Fahrers half.

Verlierer: Francesco Bagnaia
Bagnaia begann das Wochenende gut - er hatte ein starkes Qualifying. Doch dann ging es schnell bergab.
Im Sprintrennen überholte ihn sein Teamkollege schnell und Bagnaias Hinterreifen war schon vor dem Ende verschlissen. Im Hauptrennen unterlief ihm am Start ein Fehler, aber er bekam eine zweite Chance, als das Rennen neu gestartet wurde. Er führte sogar kurzzeitig das Rennen an, geriet aber in einen Kampf mit seinem Teamkollegen Marc Márquez. Beide überschlugen sich in der gleichen Kurve und verloren Positionen. Während Marc sich erholte und auf das Podium fuhr, stürzte Bagnaia aus dem Rennen.

Der Sieger: Marco Bezzecchi
Marco Bezzecchi gewann das Rennen und zeigte eine große Verbesserung seit Le Mans. In Silverstone war er von Platz 11 gestartet. Seine Leistung im Sprint am Samstag war stark - er belegte den 4. Am Sonntag wählte er den weichen Reifen, was sich als die perfekte Entscheidung herausstellte.
Er stürmte nicht an die Spitze, sondern überholte in aller Ruhe Fahrer, die Fehler machten. Seine kluge Strategie half ihm, den Sieg zu sichern.

Verlierer: Fermín Aldeguer
Nachdem er in Le Mans eine großartige Pace gezeigt hatte, hatte Aldeguer in Silverstone eine harte Zeit. Er qualifizierte sich auf Platz 5, was beeindruckend war, aber er machte in beiden Rennen Fehler.
Im Sprint fiel er in der Reihenfolge zurück. Als er später in der letzten Runde versuchte, Pedro Acosta zu überholen, stieß er mit ihm zusammen und wurde 14.
Am Sonntag kam Aldeguer zu Beginn des Rennens gut zurecht, kam dann aber von der Strecke ab und fiel auf Platz 15 zurück. Dennoch gab er nicht auf und kam auf Platz 8 ins Ziel.

Sieger: Weicher Vorderreifen
Auch wenn es sich nicht um einen Fahrer oder einen Hersteller handelt, spielte der weiche Vorderreifen an diesem Wochenende eine entscheidende Rolle.
Die Fahrer mussten sich zwischen dem weichen Reifen, der guten Grip bot und schnell warm wurde, und dem Medium-Reifen, der länger hielt, entscheiden.
Am Ende funktionierte der weiche Reifen eindeutig am besten und verhalf mehreren Fahrern zu starken Leistungen.