Antonelli gewinnt chaotisches Freies Training in Kanada

Das erste Auto auf der Strecke war der Aston Martin, später folgten die übrigen Fahrzeuge. Nach vier Minuten meldete Franco Colapinto im Alpine Probleme mit der Drosselklappe, konnte aber in die Boxengasse fahren, wo ihm die Mechaniker halfen, in die Boxen zu kommen. Wahrscheinlich handelte es sich um ein Softwareproblem, nicht um ein mechanisches.

Fünf Minuten nach Beginn der Session fuhr Max Verstappen die schnellste Rundenzeit von 1:17. 432 Sekunden. Sie wurde schnell von McLarens Oscar Piastri mit einer Zeit von 1:16. 879 Sekunden. Beide Fahrer waren auf harten Reifen unterwegs.

Zehn Minuten nach dem Start wurde die Gelbe Flagge geschwenkt, gefolgt von einem virtuellen Safety Car und sogar einer Roten Flagge, weil Liam Lawson wegen eines Hydraulikproblems auf der Strecke stehen blieb. Während des VSC ging Verstappen in die Box, um seinen Frontflügel wechseln zu lassen, wahrscheinlich um ein anderes Modell zu testen. Er besprach auch sein Problem mit dem Herunterschalten mit seinem Renningenieur und berichtete, dass es besser wird.

Nach ein paar Minuten gingen die Autos wieder auf die Strecke, und die Red-Bull-Fahrzeuge lagen an der Spitze des Klassements, gefolgt von den beiden Mercedes-Fahrzeugen. McLaren, Red Bull und Mercedes wechselten sich an der Spitze mehrmals ab, wobei sich die Rundenzeiten langsam verbesserten.

Nach 36 Minuten kollidierte Alexander Albon in Kurve 7 und löste eine weitere Rote Flagge aus, so dass die Autos wieder in die Boxengasse fuhren. Der Unfall wurde durch ein Murmeltier verursacht, das auf die Strecke lief und von Albons Auto getroffen wurde.

Nach 15 Minuten wurde die Sitzung wieder aufgenommen und alle Autos gingen wieder auf die Strecke. Die neue Bestzeit wurde von Kimi Antonelli mit einer Zeit von 1:14 gefahren. 670 Sekunden auf harten Reifen. Norris kam in Turn 4 auf dem Gras von der Strecke ab, aber das Auto schien nicht beschädigt zu sein. Später wiederholten andere Autos seinen Fehler an der gleichen Stelle.

Aufgrund der Roten Flaggen wurde die Sitzung um 15 Minuten verlängert, und 24 Minuten vor Schluss meldete Valtteri Bottas Probleme und ging an die Box. Verstappen beschwerte sich über die Leistung des Autos bei niedrigeren Geschwindigkeiten.

14 Minuten vor Schluss begann Mercedes mit dem Test der weichen Reifen und Antonelli fuhr eine neue Bestzeit von 1:13. 402 Sekunden. Sein Teamkollege George Russell lag 0,448 Sekunden dahinter.

Fünf Minuten vor Schluss fuhr Russell in Turn 2 in die Mauer. Er tat dies sehr langsam und meldete über Funk, dass das Auto nicht beschädigt sein sollte. Kurz darauf hatte Esteban Ocon einen schweren Unfall in Turn 4 und löste eine Rote Flagge aus.

Die Session wurde nur für eine Minute wieder aufgenommen und alle Autos gingen auf die Strecke, um die Starts zu testen. Antonelli gewann das einzige Freie Training mit einer Rundenzeit von 1:13,402 Sekunden.

FP 1 Ergebnisse:

1. - Kimi Antonelli (Mercedes)

2. - George Russell (Mercedes) - +0,142

3. Lewis Hamilton (Ferrari) - +0,774

4. Charles Leclerc (Ferrari) - +0,953

5. - Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0,964

6. - Lando Norris (McLaren) - +1,397

7. Oscar Piastri (McLaren) - +1,561

8. Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +2,050

9. Nico Hülkenberg (Audi) - +2,296

10. - Fernando Alonso (Aston Martin) - +2,461

11. Gabriel Bortoleto (Audi) - +2,812

12. - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +2,851

13. Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +3,095

14. Alexander Albon (Williams) - +3,240

15. Carlos Sainz (Williams) - +3,258

16. Pierre Gasly (Alpine) - +3,407

17. Lance Stroll (Aston Martin) - +3,576

18. - Liam Lawson (Racing Bulls) - +4,029

19. Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +4,368

20. Valtteri Bottas (Cadillac) - +4,466

21. Sergio Perez (Cadillac) - +4,524

22. - Franco Colapinto (Alpine) - Keine Zeit