Antonelli gagne des essais libres en pagaille au Canada

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team/LAT Images

22. 05. 2026 19:57 CET
icon timer
4 min

Antonelli gagne des essais libres en pagaille au Canada

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Journaliste à News.GP spécialisé dans la couverture du MotoGP et de la Formule 1.

Formule 1 Rapports Andrea Kimi Antonelli Mercedes f1canada Saison 2026 de la F1

L'unique séance d'essais libres au Canada s'est déroulée dans des conditions idéales avec des températures avoisinant les 20 degrés Celsius. Il y a eu trois drapeaux rouges causés par Liam Lawson, Alexander Albon et Esteban Ocon, de sorte que la séance a été prolongée de 15 minutes. Kimi Antonelli est en tête du classement avec Russell, Hamilton, Leclerc et Verstappen derrière.

Actualités de F1 & MotoGP dans votre boîte de réception chaque jour.

La première voiture à entrer en piste est Aston Martin, suivie ensuite par les autres voitures. Quatre minutes après le début de la séance, Franco Colapinto (Alpine) a signalé des problèmes d'accélérateur, mais il a réussi à entrer dans la pitlane où les mécaniciens l'ont aidé à rentrer dans les boxes. Il s'agit probablement d'un problème de logiciel et non d'un problème mécanique.

Cinq minutes après le début de la séance, Max Verstappen a réalisé le meilleur tour en 1:17. 432 secondes. Il a rapidement été battu par Oscar Piastri de McLaren qui a réalisé un temps de 1:16. 879 secondes. Les deux pilotes étaient chaussés de pneus durs.

Dix minutes après le départ, un drapeau jaune a été déployé, suivi d'une voiture de sécurité virtuelle et même d'un drapeau rouge causé par Liam Lawson qui s'est arrêté sur la piste en raison d'un problème hydraulique. Sous le VSC, Verstappen est entré dans les box pour faire changer son aileron avant, probablement pour tester un autre modèle. Il a également discuté de son problème de rétrogradage avec son ingénieur de course et a signalé qu'il s'améliorait.

Après quelques minutes, les voitures ont repris la piste et les Red Bull ont pris la tête du classement avec les deux Mercedes derrière. McLaren, Red Bull et Mercedes se sont échangés la première place à plusieurs reprises, les temps au tour s'améliorant lentement.

Après 36 minutes, Alexander Albon a eu un accident dans le virage 7, ce qui a provoqué un nouveau drapeau rouge et les voitures sont retournées dans la pitlane. L'accident a été causé par une marmotte qui est allée sur la piste et a été touchée par la voiture d'Albon.

Après 15 minutes, la séance a repris et toutes les voitures sont retournées sur la piste. Le nouveau temps le plus rapide a été réalisé par Kimi Antonelli en 1:14. 670 secondes en pneus durs. Norris sort de la piste sur l'herbe dans le virage 4 mais la voiture ne semble pas endommagée. Plus tard, d'autres voitures ont répété son erreur au même endroit.

En raison des drapeaux rouges, la séance a été prolongée de 15 minutes et, à 24 minutes de la fin, Valtteri Bottas a signalé des problèmes et est rentré dans les boxes. Verstappen s'est plaint des performances de la voiture à vitesse réduite.

Avec 14 minutes restantes, Mercedes a commencé à tester les pneus tendres et Antonelli a établi un nouveau temps record de 1:13. 402 secondes avec son coéquipier George Russell derrière avec un écart de 0,448 seconde.

À cinq minutes de la fin, Russell heurte le mur dans le virage 2. Il le fait très lentement et signale à la radio que la voiture ne devrait pas être endommagée. Peu de temps après, Esteban Ocon a eu un gros accident dans le virage 4 et a provoqué un drapeau rouge.

La séance n'a repris que pour une minute et toutes les voitures sont entrées en piste pour tester les départs. Antonelli remporte la seule séance d'essais libres avec un temps de 1:13.402 secondes.

Résultats de la première séance d'essais libres :

1er - Kimi Antonelli (Mercedes)

2ème - George Russell (Mercedes) - +0.142

3ème - Lewis Hamilton (Ferrari) - +0.774

4ème - Charles Leclerc (Ferrari) - +0.953

5ème - Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0.964

6e - Lando Norris (McLaren) - +1.397

7ème - Oscar Piastri (McLaren) - +1.561

8ème - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +2.050

9ème - Nico Hulkenberg (Audi) - +2.296

10ème - Fernando Alonso (Aston Martin) - +2.461

11ème - Gabriel Bortoleto (Audi) - +2.812

12ème - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +2.851

13ème - Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +3.095

14ème - Alexander Albon (Williams) - +3.240

15ème - Carlos Sainz (Williams) - +3.258

16ème - Pierre Gasly (Alpine) - +3.407

17ème - Lance Stroll (Aston Martin) - +3.576

18ème - Liam Lawson (Racing Bulls) - +4.029

19ème - Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +4.368

20ème - Valtteri Bottas (Cadillac) - +4.466

21ème - Sergio Perez (Cadillac) - +4.524

22ème - Franco Colapinto (Alpine) - Pas de temps

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin est étudiante en journalisme à l'université de Palacký et se spécialise dans la couverture des sports mécaniques. Elle se spécialise dans les reportages sur la Formule 1 et le MotoGP, afin de rapprocher les fans de l'action sur et en dehors de la piste. Son objectif est de créer des articles qui ne sont pas seulement informatifs, mais aussi faciles à comprendre et à relativiser, afin d'aider le public à s'approprier les histoires de manière naturelle et significative.

Au sujet

Actualités de F1 & MotoGP dans votre boîte de réception chaque jour.

logo-newsgp
Informations

icon F1 and MotoGPActualités F1 et MotoGP

icon articlesNouveaux articles tous les jours

icon worldNouvelles du monde entier

icon reportsRapports des courses

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Nouvelles de la F1 et du MotoGP dans le monde entier

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.