Franco Morbidelli weiß, dass in der MotoGP das Timing alles ist—und im Moment sieht es gut aus für das VR46-Team. Aber sie müssen ihren Stempel aufdrücken, bevor die Werksmaschinen die Nase vorn haben.

Während ein Großteil des Rampenlichts auf Alex Marquez lag—der in dieser Saison bisher sensationell war—hat sich Morbidelli leise aber eindrucksvoll bemerkbar gemacht. Auf der letztjährigen Ducati GP24 hat er viele überrascht, indem er beim Großen Preis von Katar 15 Runden anführte und in Lusail zweimal auf dem Podium landete.

Dieser starke Start hat Morbidelli auf den vierten Platz in der Meisterschaftswertung gebracht. Aber er ist sich bewusst, dass nichts ewig hält. Es wird erwartet, dass die Werksteams im Laufe der Saison Upgrades einführen werden, und wenn das passiert, könnte die GP24 an Boden verlieren.

“Es gibt im Moment nur eine kleine Lücke zwischen uns und den Werksmaschinen,” erklärte Morbidelli nach dem Katar GP, wie er von MotoGP.com zitiert wurde. “Wir müssen diesen Moment nutzen, bevor die Lücke größer wird. Jetzt ist die Zeit, um große Ergebnisse zu liefern.”

Alle Augen richten sich nun auf Jerez, wo der Test nach dem Rennen ein entscheidender Moment in der Saison sein soll. Die Hersteller, darunter Ducati, werden wichtige Verbesserungen vorstellen, die den GP25-Fahrern wie Marc Marquez, Francesco Bagnaia und Fabio di Giannantonio einen zusätzlichen Leistungsschub geben könnten.

Deshalb weiß Morbidelli, dass er zuschlagen muss, bevor diese Upgrades kommen.

Er hat bereits gezeigt, wozu er fähig ist. Letztes Jahr, als er für Pramac fuhr, wurde er in einem feuchten Sprint in Jerez Vierter, bevor er im Hauptrennen stürzte, obwohl er hart für mehr gepusht hatte.

“Katar war ein erstaunliches Wochenende für mich—zwei Podiumsplätze und eine großartige Pace,” sagte Morbidelli in einem Interview mit Speedweek. “Jetzt gehe ich mit einem echten Schwung nach Jerez. Letztes Jahr war es eines der ersten Male, dass ich anfing, mich auf dem Motorrad wirklich schnell zu fühlen. Im Sprint war ich nahe am Podium und auch im Hauptrennen habe ich hart gepusht, obwohl ich gestürzt bin.

Jerez hat auch eine persönliche Bedeutung für den Italiener— dort holte er 2021 seinen letzten Podiumsplatz mit Yamaha. Jetzt ist er auf einer Ducati auf der Jagd nach seinem ersten Grand-Prix-Podium seit seiner bahnbrechenden Saison 2020.

“Wir’haben bisher eine solide Pace gezeigt,”fügte Morbidelli hinzu. “Jetzt müssen wir einfach weiter darauf aufbauen.”