Das Nachmittagstraining ist etwas Besonderes, denn die schnellsten 10 Fahrer ziehen direkt ins Q2 ein. Als die Session begann, dauerte es nur 3 Minuten, bis der Regen in einigen Teilen der Strecke auftauchte. Wir konnten sehen, wie die Fahrer zu kämpfen hatten, und Brad Binder stürzte.

Die ersten Zeiten bewegten sich in einem Bereich von 1:22 bis 1:27. Die Zeiten waren sehr schnell im Vergleich zum Vormittag, wo die schnellste Zeit im Bereich von 1:26 lag.

Die meisten Fahrer wählten einen weichen Hinterreifen und entweder einen weichen oder mittleren Vorderreifen. Der Fahrer, der die Führung übernahm, verbesserte seine Zeit um 0,200 gegenüber dem Zweitplatzierten. Nach 7 Minuten kam es zum zweiten Sturz der Session, als Jack Miller in Kurve 12 stürzte.

Der Lokalmatador Diogo Moreira konnte sich im Vergleich zum Vormittag stark verbessern und sich hinter dem Führenden Zarco auf den zweiten Platz schieben. Die Zeiten verbesserten sich mit jeder beendeten Runde noch mehr. Zarco verbesserte seine Zeit und war der erste, der die 1:21er-Marke knackte. Moreira stürzte in Sektor 2, 10 Minuten nach Beginn der Sitzung.

Nach 10 Minuten sahen die Top 10 wie folgt aus: Zarco, Martin, Marc Márquez, Marini, Razgatlioglu, Viñales, Moreira, Acosta, Mir, Rins.

Im weiteren Verlauf der Session kehrten die Fahrer an die Boxen zurück, und nur wenige blieben auf der Strecke. Ein Fahrer wie Bezzecchi, dem es am Morgen gelungen war, unter die Top 3 zu kommen, lag nun auf Platz 19. In der Zwischenzeit lag Marc Márquez auf dem zweiten Platz und versuchte, die Lücke zu Zarco zu schließen.

Acosta gelang es, sich zu verbessern und auf Platz 4 vorzufahren. Die Top 10 lagen alle innerhalb von 0,800 Sekunden voneinander entfernt.

30 Minuten vor Schluss sahen die Top 10 wie folgt aus: Zarco, Marc Márquez, Razgatlioglu, Marini, Acosta, Alex Márquez, Quartararo, Aldeguer, Bagnaia, Ogura. Doch dann begann es wieder zu regnen, und sogar die Fans zogen sich Regenmäntel an. Es bestand also die Möglichkeit, dass die Fahrer je nach Wetterlage 22 Minuten vor Schluss nicht mehr auf die Strecke gehen würden.

10 Minuten vor Schluss war Bezzecchi der erste Fahrer, der auf die Strecke zurückkehrte, aber es dauerte nicht lange, bis er an die Box zurückkehrte.

Knapp 2 Minuten vor Schluss gingen einige Fahrer wieder auf die Strecke, um die Starts für morgen zu üben. Die Top 10 blieben aufgrund des Regens unverändert.