MotoGP-Champion Jorge Martin hat auf seinen sozialen Medien angekündigt, dass er Aprilia am Ende der Saison 2025 verlassen will. Er sprach zum ersten Mal öffentlich darüber und erklärte, warum er diese Entscheidung getroffen hat.

Martin hat bei Aprilia für zwei Jahre ab 2025 unterschrieben. Aber es gibt eine besondere Regel in seinem Vertrag: Wenn er nach sechs Rennen (die mit dem Grand Prix von Frankreich enden) nicht um die Meisterschaft kämpft, kann er sich entscheiden zu gehen.

Dieses Jahr war sehr schwierig für ihn. Er verletzte sich früh bei den Vorsaisontests und fuhr nur ein Rennen, in Katar, wo er sich erneut verletzte. Aprilia sagt, dass seine Verletzungen bedeuten, dass die Sonderregel im Vertrag nicht gelten sollte, aber Martin ist anderer Meinung.

In einer Nachricht in den sozialen Medien sagte Martin: "Ich habe den Vertrag nicht gebrochen. Als ich bei Aprilia unterschrieben habe, haben wir vereinbart, dass ich entscheiden kann, was ich 2026 machen werde, wenn einige Bedingungen nicht erfüllt werden. Das war mir wichtig, und ich habe das Angebot nur wegen dieser Regelung angenommen."

Martin sagte, er wolle die Aprilia-Maschine unter echten Rennbedingungen ausprobieren, bevor er sich voll und ganz darauf einlasse. Da er verletzt ist, war das nicht möglich. Er sagte auch, dass er offen dafür ist, Aprilia mehr Zeit zu geben, um sich zu beweisen, sobald er in den Rennsport zurückkehrt.

Er fügte hinzu: "Ich respektiere Aprilia. Ich mag das Motorrad und das Team. Aber ich möchte einfach, dass meine Zukunft klar ist, nach allem, was ich durchgemacht habe."

Martin gewann 2024 den MotoGP-WM-Titel mit dem Pramac-Team von Ducati. Er hatte auf einen Platz im Ducati-Werksteam gehofft, aber Ducati entschied sich stattdessen für Marc Marquez. Also verließ Martin Pramac und unterschrieb bei Aprilia.

Jetzt sieht es so aus, als ob er für 2026 ein neues Team sucht. Honda scheint seine erste Wahl zu sein, wo sein Freund Aleix Espargaro bereits als Testfahrer tätig ist. Aber auch andere Fahrer sind im Gespräch für diesen Platz.

Andere mögliche Teams für Martin könnten Pramac Racing (jetzt bei Yamaha) oder VR46 (ein Satellitenteam von Ducati)sein.

Auch wenn Satellitenteams eine gute Unterstützung haben, wäre es eine große Umstellung, das Aprilia-Werksteam zu verlassen, was Geld und Motorradqualität angeht.

Bislang hat Aprilia noch nicht auf Martins Aussage geantwortet. Aber es ist klar, dass sich der Fahrermarkt erhitzt, während Martin nach einer neuen Heimat für 2026 sucht.