MotoGP-kampioen Jorge Martin heeft op zijn sociale media aangekondigd dat hij Aprilia aan het einde van het seizoen 2025 wil verlaten. Hij sprak er voor het eerst publiekelijk over en legde uit waarom hij deze beslissing nam.

Martin tekende bij Aprilia voor twee jaar vanaf 2025. Maar er is een speciale regel in zijn contract: als hij na zes races (eindigend met de Grand Prix van Frankrijk) niet vecht voor het kampioenschap, kan hij ervoor kiezen om te vertrekken.

Dit jaar was erg moeilijk voor hem. Hij raakte al vroeg geblesseerd tijdens de pre-season tests en heeft maar één race gereden, in Qatar, waar hij opnieuw geblesseerd raakte. Aprilia zegt dat zijn blessures betekenen dat de speciale regel in het contract niet van toepassing is, maar Martin is het daar niet mee eens.

In een bericht op social media zei Martin: "Ik heb het contract niet verbroken. Toen ik bij Aprilia tekende, spraken we af dat als aan bepaalde voorwaarden niet werd voldaan, ik zelf mocht beslissen wat ik in 2026 zou doen. Dit was belangrijk voor me en ik heb het aanbod alleen geaccepteerd vanwege deze regel."

Martin zei dat hij de Aprilia-motor wilde uitproberen in echte raceomstandigheden voordat hij zich er volledig op vastlegde. Sinds hij geblesseerd is, was dat niet mogelijk. Hij zei ook dat hij Aprilia meer tijd wil geven om zich te bewijzen zodra hij weer kan racen.

Hij voegde eraan toe: "Ik respecteer Aprilia. Ik hou van de motor en het team. Maar ik wil gewoon dat mijn toekomst duidelijk is na alles wat ik heb meegemaakt."

Martin won de MotoGP-titel in 2024 met het Pramac-team van Ducati. Hij hoopte op een plek bij het fabrieksteam van Ducati, maar Ducati koos voor Marc Marquez. Martin verliet Pramac en tekende bij Aprilia.

Nu lijkt het erop dat hij op zoek is naar een nieuw team voor 2026. Honda lijkt zijn eerste keuze te zijn, waar zijn vriend Aleix Espargaro al werkt als testrijder. Maar er zijn ook andere rijders in gesprek voor dat stoeltje.

Andere mogelijke teams voor Martin zouden Pramac Racing (nu met Yamaha) of VR46 (een Ducati satellietteam)kunnen zijn.

Hoewel satellietteams een goede ondersteuning hebben, zou het verlaten van het fabrieksteam van Aprilia een grote verandering zijn in termen van geld en kwaliteit van de motorfiets.

Tot nu toe heeft Aprilia nog niet gereageerd op de verklaring van Martin. Maar het is duidelijk dat de rijdersmarkt opwarmt nu Martin op zoek is naar een nieuw thuis voor 2026.