Das Wochenende des Großen Preises von Indonesien begann mit dem FP1 am Freitagmorgen. Die Sitzung begann bei sonnigem Wetter und die Fahrer gingen sofort auf die Strecke, da diese Sitzung nur 45 Minuten lang ist.
Die ersten gemessenen Rundenzeiten lagen in einem Bereich von 1:34 bis 1:39s. Nach den ersten 5 Minuten sahen die Top Fünf wie folgt aus: Fernandez, Zarco, Aldeguer, Chantra, Quartararo.

Als die Fahrer weitere Messzeiten einfuhren, verbesserten sich ihre Zeiten rasch. Die erste gelbe Flagge wurde jedoch durch einen Sturz von Fermin Aldeguer in Turn 8 ausgelöst. Es dauerte nicht lange, bis die Fahrer Zeiten von 1:33s erreichten. Marco Bezzecchi war jedoch der erste Fahrer, der eine Zeit von 1:32s fuhr und damit der schnellste Fahrer war.

Zu Beginn der Session beeindruckte Raul Fernandez mit einem zweiten Platz in dieser Session, während Honda mit drei Fahrern in den Top 10 weiterhin gute Ergebnisse erzielte. Francesco Bagnaia, der am vergangenen Wochenende in Motegi gewonnen hatte, lag derzeit auf Platz 18. Die Fahrer waren alle mit Medium-Hinterreifen unterwegs, die meisten von ihnen mit Medium-Reifen an der Front, der Rest mit weichen Reifen an der Front.

In dieser Session hatte Trackhouse die Gulf-Lackierung zurückgebracht und fuhr nun mit einer babyblauen und orangefarbenen Lackierung, die ihm bisher Glück gebracht zu haben scheint, denn er war der einzige Aprilia-Fahrer unter den Top 2 in dieser Session.

Auch KTM konnte sich verbessern und hatte Brad Binder und Pedro Acosta in den Top 10. Mit der Verbesserung der Fahrer erreichten sie bald den Bereich von 1:31s, wobei Marc Márquez mit einer Zeit von 1:31,572 die Führung übernahm.

Nach 15 Minuten der Session sahen die Top 5 wie folgt aus: Marc, Zarco, Bezzecchi, Quartararo, Miller.

Nachdem die Fahrer einen Boxenstopp eingelegt hatten, kehrten sie auf die Strecke zurück und begannen mit ihren schnell gemessenen Rundenzeiten, wobei sich die Zeiten langsam in den Bereich von 1:30er Zeiten bewegten. 20 Minuten vor Schluss sahen die Top 5 wie folgt aus: Marc, Bezzecchi, Acosta, Zarco, Miller.

Während Alex Márquez auf Platz 7 in die Top 10 einbrach, blieb Bagnaia noch außerhalb der Top 10. Als die Zeiten immer schneller wurden, war der einzige KTM-Fahrer, der zur Spitze aufschließen konnte, Pedro Acosta als Dritter, und Brad Binder, der 0,8 Sekunden von Marc entfernt war. Während Marc versuchte, eine schnelle Runde zu fahren, wurde er in Turn 1 fast von seinem Motorrad abgeworfen.

10 Minuten vor dem Ende der Session lag Marc immer noch in Führung, während Bezzecchi 0,067 Sekunden hinter ihm lag. Quartararo verbesserte seine Zeit und sprang auf Platz 5, während Alex Márquez nicht mehr in den Top 10 war. Die Top 10 sahen wie folgt aus: Marc, Bezzecchi, Fernandez, Mir, Quartararo, Acosta, Morbidelli, Zarco, Rins, Miller.

Als sich die Session ihrem Ende näherte, legte Alex Rins eine unglaubliche Runde hin und sprang auf Platz 3. Acosta, der an der Spitze hätte angreifen können, machte einen Fehler und warf seinen Versuch weg.

In einer späten Wendung der Ereignisse übernahm Luca Marini die Führung, mit Acosta und Rins hinter ihm. Marini fuhr eine Zeit von 1:30,800.

Die Top 10 sahen wie folgt aus: Marini, Acosta, Bezzecchi, Rins, Marc, Miller, Quartararo, Di Giannantonio, Mir, Alex.