McLaren erklärt die doppelte DNS, nachdem elektrische Probleme beide Autos in China ausschließen

Photo: McLaren F1 Team

16. 03. 2026 18:41 CET
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McLaren erklärt die doppelte DNS, nachdem elektrische Probleme beide Autos in China ausschließen

James Whitaker

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Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

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McLaren hat bekannt gegeben, dass zwei verschiedene elektrische Defekte den Start beider Autos beim Großen Preis von China verhinderten, so dass das Team im Rennen am Sonntag keine einzige Runde drehen konnte.

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Die Fahrer Oscar Piastri und Lando Norris hatten sich als Fünfte und Sechste für das Rennen qualifiziert und standen hinter den Autos von Mercedes und Ferrari. Kurz vor dem Start des Rennens traten jedoch technische Probleme auf, die schließlich beide McLarens aus dem Rennen warfen.

Norris schaffte es nicht in die Startaufstellung, da sein Auto wegen eines Problems mit der Antriebseinheit, das bei den Vorbereitungen vor dem Rennen entdeckt wurde, in der Garage blieb.

Piastri nahm zunächst an der Startaufstellung teil, wurde aber bald darauf vom Team zurück in die Boxengasse gerufen. Die Mechaniker versuchten, das Problem zu beheben, doch die Reparaturen konnten nicht mehr vor dem Start des Rennens abgeschlossen werden. Infolgedessen verzeichnete McLaren eine seltene doppelte DNS.

Nach einer Analyse der Situation bestätigte das Team, dass die Probleme der beiden Fahrzeuge nicht miteinander zusammenhängen. Beide wurden auf elektrische Fehler im Zusammenhang mit den Antriebssystemen zurückgeführt.

In einer kurzen Erklärung räumte McLaren ein, dass das Ergebnis sehr enttäuschend sei, betonte aber, dass man sich nun darauf konzentriere, die Probleme zu lösen, bevor die Meisterschaft in die nächste Runde in Japan geht.

Trotz des verpassten Starts in China bleibt McLaren Dritter in der Konstrukteurswertung.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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