Der 3. Tag des Sepang Shakedown Tests in Malaysia endete mit Honda an der Spitze der Zeitenliste. Der Shakedown ist ein Vorsaisontest für Testfahrer, Rookies und einige Werksfahrer, bevor nächste Woche der offizielle Sepang-Test beginnt.

Am Ende des letzten Tages fuhr Aleix Espargaró mit einer Zeit von 1:57,173 die schnellste Runde auf seiner Honda, was zeigt, dass Honda über den Winter gute Verbesserungen erzielt hat. Mit dieser Zeit wäre er beim letztjährigen Grand Prix von Malaysia Vierter in der Startaufstellung geworden, was ein starkes Zeichen für Fortschritte ist.

Pol Espargaró war der Zweitschnellste auf dem Red Bull KTM Factory Racing Motorrad, nur eine Zehntelsekunde hinter Aleix' Zeit. KTM brachte ein dreiköpfiges Testteam nach Sepang, darunter Dani Pedrosa und Mika Kallio, um an der Entwicklung und der neuen Aerodynamik zu arbeiten.

Fabio Quartararo war der Drittschnellste auf der neuen Yamaha YZR-M1 mit V4-Motor. Yamaha hatte zusätzliche Zeit auf der Strecke, da sie im Rang D des Konzessionssystems sind und viele Fahrer, darunter Alex Rins und Jack Miller, während der drei Tage einsetzten.

Bei Ducati verbrachte Testfahrer Michele Pirro den Shakedown damit, das Motorrad für die Teams vorzubereiten, fuhr aber keine Bestzeit. Ducati zeigte am ersten Tag auch neue aerodynamische Teile.

Aprilias Testfahrer Lorenzo Savadori arbeitete an den Motorrädern, bevor Hauptfahrer Marco Bezzecchi zum offiziellen Test eintraf. Es wird erwartet, dass sich das Team und andere, darunter die Trackhouse MotoGP-Fahrer Raúl Fernández und Ai Ogura, nächste Woche auf Aero-Optionen konzentrieren werden.

Die beiden Rookies für 2026, Diogo Moreira und Toprak Razgatlioglu, nahmen ebenfalls teil und nutzten die drei Tage, um zusätzliche Streckenzeit zu sammeln. Moreira hatte einige technische Probleme, verbesserte aber seine Rundenzeit, und Razgatlioglu lag mit seiner Yamaha dicht dahinter.

Das nächste Event ist der offizielle Sepang-Test vom 3. bis 5. Februar, bei dem die meisten Vollzeitfahrer auf die Strecke gehen werden und die Teams sich weiter auf den Start der MotoGP-Saison 2026 vorbereiten werden.