Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Ducati ha confirmado que Alex Márquez correrá con la última GP26 de fábrica en 2026. El español se alineará junto a Marc Márquez, Francesco Bagnaia y Fabio Di Giannantonio como uno de los cuatro pilotos con acceso a la nueva MotoGP de Ducati.
Ducati ha anunciado que Alex Márquez pilotará una MotoGP con todas las especificaciones de fábrica en 2026, lo que le convertirá en el cuarto piloto en disponer de la última versión de la Ducati. Se unirá con este privilegio a su hermano Marc Márquez, Francesco Bagnaia y al piloto del VR46 Fabio Di Giannantonio.
El año que viene será la última temporada con el actual reglamento técnico antes de que MotoGP introduzca cambios importantes en 2027. Ducati pasará de tres a cuatro pilotos en las motos de especificación actual, pero ha descartado suministrar seis motos idénticas debido a los límites de producción y a los contratos existentes. La cuarta GP26 irá a parar a Gresini Racing, donde corre actualmente Alex Márquez.
La decisión se comunicó a todos los equipos el pasado fin de semana en Misano. El equipo VR46 de Valentino Rossi rechazó la oportunidad de correr con dos motos de alta especificación, por lo que Ducati concedió la moto extra a Alex, que está realizando una excelente temporada y actualmente es segundo en el campeonato.
A principios de año, Ducati había considerado la posibilidad de dar a sus seis pilotos el mismo modelo de GP26. Sin embargo, los buenos resultados de Marc Márquez con la GP25 convencieron a la fábrica para quedarse con cuatro motos de fábrica y dos versiones más antiguas.
Esto significa que Fermín Aldeguer, que se unió a Ducati con la promesa de una moto de fábrica completa en su segundo año, no tendrá una en 2026. Para compensar esto, Ducati le ha ofrecido beneficios destinados a apoyar su futuro a largo plazo en el equipo. Gigi Dall'Igna, el ingeniero que impulsó el fichaje de Aldeguer, está satisfecho con la temporada de debut del novato. Aldeguer va camino de ser nombrado Rookie del Año y se le sigue viendo como una parte importante del futuro de Ducati.
Mientras tanto, Ducati y Gresini están en conversaciones para ajustar su asociación de modo que el equipo de Nadia Padovani sea reconocido oficialmente como la segunda escuadra de Ducati. Esto daría más protagonismo a Alex Márquez tras su buena temporada 2025.
Alex Márquez amplió su contrato con Gresini el año pasado para cubrir 2025 y 2026. Lo que sigue siendo incierto es si su mejor posición dentro de la alineación de pilotos de Ducati dará lugar a un estatus diferente para la próxima temporada.
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