Ducati a annoncé qu'Alex Marquez pilotera une moto MotoGP d'usine en 2026, faisant de lui le quatrième pilote à disposer de la dernière version de la Ducati. Il rejoindra son frère Marc Marquez, Francesco Bagnaia et le pilote VR46 Fabio Di Giannantonio avec ce privilège.

L'année prochaine sera la dernière saison sous les règles techniques actuelles avant que le MotoGP n'introduise des changements majeurs en 2027. Ducati passera de trois à quatre pilotes sur les motos actuelles, mais a exclu de fournir six motos identiques en raison des limites de production et des contrats existants. La quatrième GP26 ira à Gresini Racing, où court actuellement Alex Marquez.

La décision a été communiquée à toutes les équipes le week-end dernier à Misano. L'équipe VR46 de Valentino Rossi a refusé la possibilité d'utiliser deux motos de pointe, Ducati a donc attribué la moto supplémentaire à Alex, qui réalise une excellente saison et est actuellement deuxième au championnat.

Plus tôt dans l'année, Ducati avait envisagé de donner à ses six pilotes le même modèle de GP26. Cependant, les bons résultats de Marc Marquez sur la GP25 ont convaincu l'usine de s'en tenir à quatre motos d'usine et deux anciennes versions.

Cela signifie que Fermin Aldeguer, qui a rejoint Ducati avec la promesse d'une moto d'usine complète dès sa deuxième année, n'en aura pas en 2026. Pour compenser, Ducati lui a offert des avantages visant à soutenir son avenir à long terme dans l'équipe. Gigi Dall'Igna, l'ingénieur qui a poussé à la signature d'Aldeguer, est satisfait de la première saison du rookie. Aldeguer est en passe d'être nommé Rookie de l'année et est toujours considéré comme une partie importante de l'avenir de Ducati.

Pendant ce temps, Ducati et Gresini sont en pourparlers pour ajuster leur partenariat afin que l'équipe de Nadia Padovani soit officiellement reconnue comme la seconde équipe de Ducati. Cela mettrait encore plus en valeur le rôle d'Alex Marquez après sa très bonne saison 2025.

Alex Marquez a prolongé son contrat avec Gresini l'année dernière pour couvrir les années 2025 et 2026. Ce qui reste incertain est de savoir si sa position améliorée au sein de l'équipe Ducati conduira à un statut différent pour la saison à venir.