Fabio Quartararo revela el calendario para la actualización del motor Yamaha

Photo: Yamaha racing

07. 03. 2026 15:43 CET
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3 min

Fabio Quartararo revela el calendario para la actualización del motor Yamaha

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Yamaha no introducirá una nueva actualización del motor hasta después del Gran Premio de Francia, según el piloto Fabio Quartararo. El equipo sigue trabajando en las mejoras de su moto mientras intenta reducir la diferencia de rendimiento con los principales fabricantes del campeonato de MotoGP.

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Yamaha no presentará un nuevo motor de MotoGP hasta después del Gran Premio de Francia, según el piloto Fabio Quartararo. El piloto francés explicó que el equipo sigue trabajando en la mejora de su moto y que es poco probable que cualquier actualización importante llegue durante las primeras carreras de la temporada 2026.

La primera parte de la temporada ya ha demostrado que Yamaha está luchando por estar a la altura de sus principales rivales. Durante el Gran Premio de Tailandia, las motos Yamaha se mostraron notablemente más lentas en las rectas. La moto de Quartararo era unos 6,5 km/h más lenta que las máquinas más rápidas en la trampa de velocidad, mientras que algunos de los otros pilotos de Yamaha estaban aún más atrás. Esta falta de velocidad punta les hizo más difícil luchar con los equipos de cabeza durante la carrera.

Muchos aficionados esperaban que Yamaha introdujera un motor mejorado a principios de temporada para solucionar este problema. Sin embargo, Quartararo ha dicho que el equipo probablemente tendrá que esperar hasta después del Gran Premio de Francia para disponer de una nueva versión. Esto significa que es probable que los pilotos compitan en varias carreras con el motor actual.

Yamaha está experimentando actualmente un importante cambio técnico. La compañía ha empezado a desarrollar un nuevo motor V4 para su moto de MotoGP, la Yamaha YZR-M1. Durante muchos años Yamaha utilizó un motor de cuatro cilindros en línea, pero se espera que el diseño V4 proporcione una mejor aceleración y un mayor rendimiento en comparación con fabricantes rivales como Ducati y KTM, que ya utilizan esta disposición.

Aun así, desarrollar un nuevo motor lleva tiempo. Los ingenieros tienen que probar muchas piezas y reglajes diferentes antes de que la moto pueda utilizarse en las carreras. Quartararo también ha advertido que la reconstrucción de Yamaha podría llevar meses, porque el equipo todavía está tratando de entender cómo hacer que el nuevo paquete sea plenamente competitivo.

Por ahora, los pilotos de Yamaha deben centrarse en aprovechar al máximo el equipo que tienen. Quartararo y su compañero Álex Rins seguirán trabajando con los ingenieros durante los fines de semana de carreras y las sesiones de pruebas para mejorar la moto paso a paso.

El Gran Premio de Francia, que se disputa en el famoso circuito de Le Mans, puede convertirse en un momento importante en la temporada de Yamaha. Si el nuevo motor llega después de esa carrera como se espera, puede dar al equipo una mejor oportunidad de cerrar la brecha de rendimiento con la parte delantera del campo de MotoGP más adelante en el año.

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