Fabio Quartararo ujawnia harmonogram modernizacji silnika Yamahy

Photo: Yamaha racing

07. 03. 2026 15:43 CET
icon timer
3 min

Fabio Quartararo ujawnia harmonogram modernizacji silnika Yamahy

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP Yamaha Racing Fabio Quartararo Sezon Motogp 2026 Podsumowania

Według Fabio Quartararo, Yamaha wprowadzi nową aktualizację silnika dopiero po Grand Prix Francji. Zespół wciąż pracuje nad ulepszeniami swojego motocykla, starając się zniwelować lukę w osiągach czołowych producentów w mistrzostwach MotoGP.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Według Fabio Quartararo, Yamaha wprowadzi nowy silnik MotoGP dopiero po Grand Prix Francji. Francuski zawodnik wyjaśnił, że zespół wciąż pracuje nad ulepszeniem swojego motocykla i jest mało prawdopodobne, aby jakakolwiek ważna aktualizacja pojawiła się podczas pierwszych wyścigów sezonu 2026.

Już początek sezonu pokazał, że Yamaha stara się dorównać swoim głównym rywalom. Podczas Grand Prix Tajlandii motocykle Yamahy były zauważalnie wolniejsze na prostych. Motocykl Quartararo był o około 6,5 km/h wolniejszy od najszybszych maszyn w pułapce prędkości, podczas gdy niektórzy inni zawodnicy Yamahy byli jeszcze bardziej w tyle. Ten brak prędkości maksymalnej utrudnił im walkę z czołowymi zespołami podczas wyścigu.

Wielu fanów oczekiwało, że Yamaha wprowadzi ulepszony silnik na początku sezonu, aby rozwiązać ten problem. Quartararo powiedział jednak, że zespół prawdopodobnie będzie musiał poczekać do Grand Prix Francji, zanim nowa wersja będzie dostępna. Oznacza to, że zawodnicy prawdopodobnie wezmą udział w kilku wyścigach z obecnym pakietem silnikowym.

Yamaha przechodzi obecnie ważną zmianę techniczną. Firma rozpoczęła prace nad nowym silnikiem V4 do swojego motocykla MotoGP, Yamahy YZR-M1. Przez wiele lat Yamaha korzystała z rzędowego silnika czterocylindrowego, ale konstrukcja V4 ma zapewnić lepsze przyspieszenie i mocniejsze osiągi w porównaniu z konkurencyjnymi producentami, takimi jak Ducati i KTM, którzy już korzystają z tego układu.

Mimo to opracowanie nowego silnika wymaga czasu. Inżynierowie muszą przetestować wiele różnych części i ustawień, zanim motocykl będzie mógł być używany w wyścigach. Quartararo ostrzegł również, że przebudowa Yamahy może potrwać miesiące, ponieważ zespół wciąż stara się zrozumieć, jak sprawić, by nowy pakiet był w pełni konkurencyjny.

Na razie zawodnicy Yamahy muszą skupić się na jak najlepszym wykorzystaniu posiadanego sprzętu. Quartararo i jego kolega z zespołu, Álex Rins, będą kontynuować pracę z inżynierami podczas weekendów wyścigowych i sesji testowych, aby krok po kroku ulepszać motocykl.

Grand Prix Francji, które odbywa się na słynnym torze Le Mans, może stać się ważnym momentem w sezonie Yamahy. Jeśli nowy silnik pojawi się po tym wyścigu zgodnie z oczekiwaniami, może to dać zespołowi większą szansę na zniwelowanie różnicy w osiągach w czołówce MotoGP w dalszej części roku.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.