La FIA acepta la solicitud de Mercedes de que se revise la carrera de Mónaco

Photo: Mercedes F1

17. 06. 2026 17:05 CET
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La FIA acepta la solicitud de Mercedes de que se revise la carrera de Mónaco

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

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Las repercusiones del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 no dan señales de remitir, y Mercedes se ha convertido en la última escudería en impugnar el resultado de la carrera después de que la FIA aceptara su solicitud de revisión en relación con las sanciones impuestas a George Russell.

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La decisión añade un nuevo giro a una saga que ya ha cambiado radicalmente la clasificación de Mónaco. La semana pasada, Alpine logró anular las dos sanciones de cinco segundos impuestas a Pierre Gasly por exceso de velocidad en el pit lane, lo que permitió al francés recuperar su puesto en el podio después de que la FIA reconociera un error en el sistema de cronometraje utilizado durante la carrera.

Ahora, Mercedes considera que el caso de Russell también merece ser revisado.

La FIA confirmó el miércoles que el equipo ha presentado una petición formal de revisión, y que la audiencia está prevista para el sábado. Tal y como exige el reglamento, el proceso comenzará con la decisión de los comisarios sobre si Mercedes ha aportado un nuevo elemento significativo y relevante que no estuviera disponible durante la investigación original. Solo si se cumple ese requisito se reconsiderará el caso en sí.

La situación de Russell difiere considerablemente de la de Gasly. El piloto de Mercedes recibió inicialmente una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane, pero no la cumplió correctamente durante la carrera, lo que le valió una penalización adicional de paso por boxes. Cumplir esa sanción tras la última reanudación le dejó fuera de los puntos y supuso un duro golpe tanto para sus aspiraciones al título como para las de Mercedes.

Esa diferencia podría hacer que cualquier resultado potencial resultara mucho más complicado que la apelación ganada por Alpine. Mientras que las sanciones de Gasly se añadieron a su tiempo de carrera tras la meta y pudieron simplemente eliminarse, Russell ya cumplió su castigo durante el propio Gran Premio, lo que plantea dudas sobre qué solución sería siquiera posible si Mercedes ganara su caso.

Tampoco queda claro qué es lo que busca en última instancia la escudería con sede en Brackley. La revisión podría centrarse exclusivamente en las sanciones de Russell, pero las implicaciones más amplias del error de cronometraje admitido por la FIA ya han sembrado dudas sobre varias decisiones tomadas durante el fin de semana de Mónaco.

La polémica no se limita, ni mucho menos, a Mercedes. McLaren ya ha confirmado que recurrirá la decisión de restituir el podio a Gasly, argumentando que Oscar Piastri cumplió su propia penalización durante la carrera y, en última instancia, perdió una posición en la clasificación revisada.

Al parecer, Red Bull también ha presentado su propio recurso con el fin de recuperar un puesto en el podio para Isack Hadjar, aunque la escudería de Milton Keynes aún no ha confirmado oficialmente esta medida.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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