Die FIA gibt dem Antrag von Mercedes auf Überprüfung des Rennens in Monaco statt

Photo: Mercedes F1

17. 06. 2026 17:05 CET
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Die FIA gibt dem Antrag von Mercedes auf Überprüfung des Rennens in Monaco statt

James Whitaker

James Whitaker

Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

Formel 1 F1 Monaco Mercedes FIA

Die Nachwirkungen des Formel-1-Grand-Prix von Monaco scheinen kein Ende zu nehmen: Mercedes ist das jüngste Team, das das Rennergebnis anficht, nachdem die FIA seinem Antrag auf ein Überprüfungsrecht bezüglich der Strafen gegen George Russell stattgegeben hat.

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Die Entscheidung sorgt für eine weitere Wendung in einer Geschichte, die die Wertung des Grand Prix von Monaco bereits dramatisch verändert hat. Letzte Woche gelang es Alpine, die beiden Fünf-Sekunden-Strafen, die Pierre Gasly wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse auferlegt worden waren, erfolgreich anzufechten, sodass der Franzose seinen Podiumsplatz zurückerhalten konnte, nachdem die FIA einen Fehler im während des Rennens verwendeten Zeitmesssystem eingeräumt hatte.

Nun ist Mercedes der Ansicht, dass auch Russells Fall einer erneuten Prüfung bedarf.

Die FIA bestätigte am Mittwoch, dass das Team einen formellen Antrag auf Überprüfung gestellt hat; eine Anhörung ist für Samstag angesetzt. Gemäß den Vorschriften beginnt das Verfahren damit, dass die Rennkommissare entscheiden, ob Mercedes ein wesentliches und relevantes neues Element vorgelegt hat, das während der ursprünglichen Untersuchung nicht verfügbar war. Nur wenn diese Schwelle erreicht wird, wird der Fall selbst erneut geprüft.

Russells Situation unterscheidet sich erheblich von derjenigen Gaslys. Der Mercedes-Fahrer erhielt zunächst eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse, versäumte es jedoch, diese während des Rennens ordnungsgemäß abzusitzen, was zu einer zusätzlichen Durchfahrtsstrafe führte. Die Verbüßung dieser Strafe nach dem letzten Neustart warf ihn aus den Punkterängen und versetzte sowohl seinen eigenen als auch den Meisterschaftshoffnungen von Mercedes einen erheblichen Rückschlag.

Dieser Unterschied könnte jedes mögliche Ergebnis weitaus komplizierter machen als die erfolgreiche Berufung von Alpine. Während Gaslys Strafen nach dem Zieleinlauf zu seiner Rennzeit hinzugerechnet wurden und einfach wieder abgezogen werden konnten, hat Russell seine Strafe bereits während des Grand Prix selbst verbüßt, was Fragen darüber aufwirft, welche Abhilfe überhaupt möglich wäre, sollte Mercedes den Fall gewinnen.

Es bleibt zudem unklar, was das Team aus Brackley letztendlich anstrebt. Die Überprüfung könnte sich ausschließlich auf Russells Strafen konzentrieren, doch die weiterreichenden Auswirkungen des von der FIA eingeräumten Zeitmessfehlers haben bereits Zweifel an mehreren Entscheidungen aufkommen lassen, die während des Rennwochenendes in Monaco getroffen wurden.

Die Kontroverse beschränkt sich bei weitem nicht nur auf Mercedes. McLaren hat bereits bestätigt, gegen die Entscheidung, Gaslys Podiumsplatz wiederherzustellen, Berufung einzulegen, mit der Begründung, dass Oscar Piastri seine eigene Strafe während des Rennens verbüßt habe und letztendlich in der revidierten Wertung einen Platz verloren habe.

Auch Red Bull soll einen eigenen Einspruch eingelegt haben, um Isack Hadjar einen Podiumsplatz zurückzugewinnen, obwohl das Team aus Milton Keynes diesen Schritt noch nicht offiziell bestätigt hat.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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